Dans le cadre de la maintenance des systèmes de connectivité WIFI, la rédaction d’un manuel de formation aiderait grandement les équipes de production dans la réalisation de leurs tâches de maintenance.

Muni de toutes les informations essentielles, relatives aux différents systèmes IFC ( In Flight Connectivity), le manuel de formation permettra de synthétiser l’ensemble des prérequis que doit avoir le technicien.

Localisation des équipements dans l’avion, tâche AMM associée, présentation des différents LRU, ainsi que leurs fonctions, seront des informations à inscrire dans le manuel.

 Ce manuel permettra d’effectuer la maintenance des systèmes WIFI de manière plus rapide, et donc plus efficace. Cela permettra également de transmettre facilement les connaissances aux nouveaux arrivants.

A ce titre, il, elle, devra étudier les différents systèmes de connectivité IFC, à travers de la lecture de documents techniques (AMM, IPC, SB ..). De plus, il sera primordial d’aller sur avion pour visualiser l’ensemble des LRU (Line-Replaceable Unit) et cela permettra également de mieux comprendre les problématiques des techniciens en production

Apprentissage : Lecture de documents techniques, déplacements sur avion afin de maitriser l’ensemble des systèmes IFC des flottes A320, A220, A350 et B777

 Performance : Rédiger un manuel de formation sur l’ensemble des systèmes IFC (In Flight Connectivity) permettant aux techniciens en production de réaliser leurs tâches de maintenance plus efficacement

Transmission de connaissances : Présentation du manuel de formation aux équipes de production

Diplôme d’ingénieur / Master II, à dominante aéronautique

Expérience en milieu aéronautique serait appréciable

Maitrise de l’Anglais oral et écrit

Relationnel, Autonomie, Capacité d’analyse et de synthèse, Vision transverse, Rigueur , Force de proposition sont les qualités requises pour ce poste