Au sein de la Direction Matériels et Services (MS) d'Air France Industries, le MRO Part 145 (équipe EK) est en charge de la maintenance des équipements de la flotte Air France - KLM et de compagnies clientes (A320, A220, A330/A340, B777, B787, A350...).

Lorsqu'un équipement est défectueux, MS.EK a deux possibilités :

• soit le réparer,
• soit le mettre au rebut.

Dans un contexte de recherche constante d'évitement de coûts et de contribution aux actions de transition environnementale, il est primordial d'éviter la mise au rebut. C'est là qu'intervient le Concepteur de Réparations puisque son rôle est de fournir à MS.EK des solutions de réparations approuvées.

Par fournir, on entend :

• soit concevoir par lui-même la réparation via l'agrément Part 21J dont dispose Air France,
• soit la faire concevoir par un organisme extérieur.

Le Concepteur de Réparations est intégré à un service de 10 personnes générant un évitement de coûts annuel d'environ 2 millions d'euros.

Il a l'opportunité de :

• travailler sur un périmètre technique élargie (calculateurs de vols, de radiocommunication, de radionavigation, etc.),
• piloter des projets transverses,
• innover via l'utilisation de procédés techniques novateurs,
• contribuer aux objectifs de transition environnementale via l'évitement de mise au rebut.

Votre rôle sera de contribuer à l’amélioration de la performance économique du MRO Equipements d’Air France (équipe MS).

Si vous décidez de concevoir une réparation par vous-même, c'est là que vos connaissances techniques rentreront en jeu puisque vous aurez pour mission de rédiger des instructions de réparations. En plus de ces instructions, vous devrez mettre en œuvre tous les tests, analyses, inspections, etc., nécessaires pour justifier que la réparation proposée est conforme aux exigences de navigabilité applicables.

Si nous n’avons pas la capacité de réaliser cette réparation en interne chez Air France Industries, vous opterez pour la sous-traitance. Dans ce cas précis, vous aurez une mission de responsable de projet : rédaction d’un cahier des charges, pilotage de la qualité des livrables proposés par le fournisseur, des délais et des coûts.

Ainsi, si vous aimez la gestion de projet technique et la relation clients/fournisseurs ; si vous souhaitez participer activement au développement industriel et à la compétitivité du MRO Equipements d’Air France, n’hésitez plus et contactez-nous ! 

Vous êtes doté(e) d’une expérience de 2 ans à minima y compris alternance et stage, dans les domaines de la conception, réparation ou engineering, avec une spécialité électronique et/ou électrotechnique, et avez des bonnes connaissances en systèmes et équipements avioniques.

Vous êtes à l’aise avec les domaines de la réglementation et de la certification aéronautique (JAR-/CS-/FAR-25, Part 21...), et avez, idéalement, eu l’occasion de découvrir la gestion de projet, ainsi que la relation clients/fournisseurs.

Rigoureux, vous avez un bon niveau rédactionnel et êtes capable de rendre des arbitrages en toute impartialité.

Votre niveau d'anglais est forcément bon, à l'écrit comme à l'oral. 

Enfin, vous aimez le travail en équipe et avez une bonne communication vous permettant d’échanger avec les différents interlocuteurs permettant la réussite de la mission (bureau technique, support client etc).