Le domaine des performances avion constitue un pilier central des Opérations Aériennes d’Air France. À l’interface entre sécurité des vols, efficacité opérationnelle et performance économique, il contribue directement à la robustesse des opérations ainsi qu’aux enjeux de transition environnementale.

Le service Engineering Performances porte l’expertise technique sur l’ensemble des données de performances de la flotte. À ce titre, il intervient sur des sujets variés tels que l’ouverture de nouvelles lignes, les modifications de routes, l’introduction de nouveaux types d’avions, ainsi que la gestion et la fiabilisation des outils et bases de données de performance. Il joue également un rôle clé dans les projets liés à l’optimisation carburant et à la réduction des émissions.

À la croisée des activités opérationnelles et du support technique, le service performances avion accompagne en continu l’exploitation, en apportant des solutions adaptées aux contraintes réglementaires, environnementales et économiques. Il constitue ainsi un acteur essentiel dans la maîtrise des performances globales de la compagnie et dans la réussite de ses défis opérationnels quotidiens.

Le Mach Bias correspond à l’écart entre le Mach mesuré par les instruments de bord et le Mach réel de l’avion. Cet écart, lié aux incertitudes des systèmes de mesure, reste généralement faible (inférieur à 0.005 Mach) mais peut néanmoins avoir un impact significatif sur le Fuel Mileage, en particulier aux vitesses de croisière.

L’objectif du stage sera d’analyser les données opérationnelles de la flotte Boeing afin de :

• analyser les biais de vitesse observés en exploitation,
• évaluer les impacts opérationnels et économiques du Mach Bias,
• étudier la pertinence du projet et définir le niveau de granularité des analyses,
• développer des indicateurs de suivi et rédiger le cahier des charges associé,
• participer à l’intégration des résultats dans les procédures opérationnelles et outils de performance.
   

Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire.

Ingénieur stagiaire avec spécialisation aéronautique.