L'activité réparation des équipements moteur est rattachée à la direction entretien moteur. Les interactions sont régulières mais nous n'avons pas de communication claire et officielle, ce qui peut avoir un retard effectif sur les phases de remontage des moteurs.

Les équipements moteurs concernés sont soit issus des moteurs en shop, soit des avions au hangar (maintenance et AOG), soit de clients isolés.

Le coordinateur de production soutient les unités de production atelier, bancs, bureau technique, logistique et responsable de BU afin d'aider à trouver le meilleur angle de pilotage. 

Quelques pistes qui ne sont pas exhaustives pour la mission :

• Faire un état des lieux des moyens de communication de notre service vers les Gates et les clients représentés par les CSM,
• Uniformiser les indicateurs partagés au sein de l’atelier, aux bancs et avec BL MM (direction moteurs) afin de prioriser la charge au plus juste,
• Définir la charge nominale atelier,
• Définir la charge nominale bancs,
• Calculer une prévision de charge à venir fonction des prévisions d’investissements,
• Identifier les demandes en recrutement qui en découlent et définir un seuil de déclenchement pour envoi en RPEX lorsque l’activité n’est plus en capacité d’absorber l’encours,
• Piloter la performance opérationnelle.

De bonnes compétences en Power BI sont un pré-requis pour pouvoir postuler à l'offre.

Intérêt pour la production
• Anglais niveau C1
• Fait preuve d'autonomie & d'initiative, d'un bon relationnel, de dynamisme et de curiosité,
• Capacité à synthétiser et à communiquer des informations complexes,
• Aptitude à identifier et à résoudre des problèmes rapidement,
Télétravail : Ponctuel possible mais pas compatible avec les impératifs de la production
Type d'horaire : Administratif