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    <title>RSS export of vacancies - Seulement les offres à la une : No / Profil : Entretien aéronautique--&gt;Bureau technique/Engineering</title>
    <link>https://recrutement.airfrance.com/handlers/offerRss.ashx?LCID=2057&amp;Rss_Profile=3391</link>
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    <language>en-GB</language>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23557&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057&amp;offerReference=2026-23557</link>
      <category>Maintenance/Technical Study /Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category> 100 avenue Didier Daurat 94290 Villeneuve-le-roi</category>
      <title>2026-23557 - TECHNICIEN BUREAU TECHNIQUE  F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Category : &lt;/b&gt;Maintenance/Technical Study /Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;

Caractéristiques du poste
Nombre de postes à pourvoir : 1
Statut : Non cadre
Contrat : CDI
Horaires : Administratifs
Localisation : Villeneuve Le Roi
Équipe : 14 membres, organisation collaborative inter-métiers

Pourquoi nous rejoindre ?
Développement des compétences techniques au sein d’un environnement structuré et exigeant
Perspectives d’évolution professionnelle au sein du groupe.

Accès à des avantages dédiés :
Billets d’avion à tarif préférentiel (après 6 mois d’ancienneté)
Indemnité kilométrique mensuelle ou prise en charge du Pass Navigo
Budget loisirs (Comité d’Entreprise) pour l’accès à des activités culturelles et sportives à tarif préférentiel

Description du poste
En tant que technicien bureau technique, vous assurez la gestion technique des équipements relevant de votre périmètre, en particulier les équipements cabine tels que toboggans d’évacuation, extincteurs de soute et moteurs. Vous êtes garant de la mise à disposition de la documentation technique et de l’outillage nécessaires à la production.
Vous intervenez dans les opérations de maintenance, assistez les techniciens lors de pannes complexes et participez aux échanges techniques avec les fournisseurs et fabricants pour la résolution des problématiques identifiées. Vous contribuez également à l’élaboration de la stratégie industrielle de l’équipe, notamment par le développement de nouvelles capacités de réparation sur les flottes récentes (B787, A350, A320 NEO, A220).

Missions principales
Assurer la mise à disposition et la gestion de la documentation technique et de l’outillage (30%)
Accompagner les techniciens dans le diagnostic et la résolution de pannes complexes sur les équipements (25%)
Collaborer avec les fournisseurs et fabricants pour le traitement des problématiques techniques (20%)
Participer à l’amélioration continue des processus et au développement des moyens industriels (15%)
Contribuer à la stratégie industrielle de l’équipe, notamment sur les nouveaux équipements (10%)

Impacts et enjeux
Votre expertise technique contribue directement à la sécurité des vols et à la fiabilité opérationnelle des équipements cabine. Vous participez à l’optimisation des ressources industrielles et à la conformité réglementaire, dans un objectif d’amélioration continue de la qualité de service rendu à la production et aux clients.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;

🎓 Formation
Bac +2 à Bac +3 dans les domaines de l’aéronautique, de la mécanique
Exemples de diplômes adaptés : BTS Aéronautique, Licence professionnelle Maintenance aéronautique ou mécanique.
 
🛠️ Compétences techniques et comportementales
Maîtrise des systèmes et équipements aéronautiques
Appétence avérée pour la technique et la mécanique
Capacité rédactionnelle et de formalisation technique
Faculté à prendre des décisions et à gérer des situations complexes
Qualités d’écoute et de collaboration en équipe
Sens du service client et de la communication
Proactivité, autonomie et rigueur dans l’exécution des missions
 
💼 Expérience
Une première expérience dans le domaine de la maintenance aéronautique ou de systèmes industriels est appréciée

🔎 Processus de recrutement
Test psychotechnique en distanciel (30 minutes)
Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager
Test d’anglais Bright en ligne (niveau N3, 80%)

⛔ Chaque étape est éliminatoire.

♿ Accessibilité
Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap ; des aménagements peuvent être envisagés. Pour toute demande, veuillez nous contacter à : mail.handicap@airfrance.fr

🗂️ Dossier de candidature
Merci de joindre impérativement :
CV
Diplômes ou attestation ENIC-NARIC France pour les diplômes étrangers
Certificats de travail

⚠️ Tout dossier incomplet ne pourra être étudié.
⛔ La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.

Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt; 100 avenue Didier Daurat 94290 Villeneuve-le-roi&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum level of education required : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 13:35:44 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23846&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057&amp;offerReference=2026-23846</link>
      <category>Maintenance/Technical Study /Engineering</category>
      <category>Apprenticeship</category>
      <category>EOLE à Villeneuve-le-Roi</category>
      <title>2026-23846 - ALTERNANCE – Développeur de programmes/bancs de test avioniques F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Category : &lt;/b&gt;Maintenance/Technical Study /Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;Apprenticeship&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Rattaché(e) à la Ligne de Produit Avionique Villeneuve-le-Roi et sous la responsabilité de votre maître d’apprentissage, votre principale mission consistera à :
1. Analyser les spécifications de test et les évaluer l’impact technique et économique.
2. Participer à l’identification de la solution technique matérielle et logicielle.
3. Organiser et réaliser les développements :
     - Définir l’architecture logicielle du test d’équipement avionique.
     - Définir l’architecture matérielle des moyens d’adaptation.
     - Spécifier le logiciel de test des moyens d’adaptation.
     - Réaliser le dossier de conception et le plan de validation.
4. Organiser et effectuer les tests unitaires, d’intégration et de validation.
5. Rédige les documents associés :
     -  Compte rendu de lancement et d’étape de développement.
     -  Dossier de conception logicielle et matérielle.
     -  Plan de validation, rapport de validation, CR revue de validation.
6. Analyser les incidents de fonctionnement des programmes et garantir l’efficacité des corrections nécessaires.
7. Effectue les évolutions logicielles, et le cas échéant matérielles, des programmes de test, conformément aux spécifications, en garantissant le respect des règles méthodologiques en vigueur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Apprenti(e) – Développeur de programmes de programmes et de bancs de test avionique (électronique et Informatique Industrielle)&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;EOLE à Villeneuve-le-Roi&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum level of education required : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 10:02:05 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=24868&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057&amp;offerReference=2026-24868</link>
      <category>Maintenance/Technical Study /Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category>2 avenue du maréchal Devaux 94310 ORLY</category>
      <title>2026-24868 - Technicienne/Technicien supérieur Réparations pièces moteurs F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Category : &lt;/b&gt;Maintenance/Technical Study /Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein du service Partenariats et Contrôle des coûts de la Direction Moteurs, le technicien Réparation pièces moteurs est chargé de l’industrialisation de réparations sur les pièces ou sur des ensembles de pièces de moteurs en cours de restauration dans l’atelier.
Le technicien Réparation pièces Moteur est chargé des tâches suivantes :
Evaluer la technicité de la réparation à l’aide de la documentation technique mise à disposition par les constructeurs des moteurs
Etablir le plan de besoin en outillages, en ingrédients, en formation et en moyens industriels
Evaluer le montant des investissements à engager
Etablir le plan de formation des opérateurs
Réaliser l’analyse de risques
Evaluer la rentabilité de l’internalisation
Mettre à la disposition de la production, l'ensemble des besoins dont la documentation de production
Mettre à disposition des données dans les Systèmes d’Informations
Accompagner la production du 1er article
Réaliser un retour d’expérience

Dans cet environnement industriel et réglementé tant par les autorités que par les constructeurs des moteurs, vous serez amené à intervenir sur toute la chaine de valeur de l’étude à la mise en production ainsi qu’à assurer le support technique de proximité pour permettre aux équipes de production de réaliser ces réparations avec une performance au niveau attendu.

Vos interlocuteurs seront variés, tant internes (Engineering, équipe de production, Méthodes Industrielles, Cost Control,…) qu’externes (Fabricants moteurs comme GE, CFM, Pratt &amp; Whitney, Rolls Royce, fournisseurs de moyens industriels ou d’outillage,…)

Vous prendrez en compte les exigences réglementaires des constructeurs et des autorités aériennes.

Le respect de la qualité, des délais et des coûts, seront vos enjeux principaux, permettant de répondre à un objectif de performance économique dans un cadre fondamental : "la sécurité des vols"

Vous travaillerez au sein d'une petite équipe dynamique dédiée à cette activité et vous serez amené régulièrement à échanger sur le terrain avec les acteurs de l'atelier de production.

Nous recherchons des collaborateurs impliqués et motivés afin de rejoindre notre équipe dans les locaux de la Direction Moteurs à ORLY à proximité immédiate de la station de Métro 14 Thiais - Orly (Pont de Rungis).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
✈️ Formation :
DUT/BUT GMP parcours Innovation pour l’Industries
Licence professionnelle aéronautique
BTS aéronautique


Compétences recherchées :
Connaissances techniques généralistes (moteurs de préférence)
Connaissance de procédés industriels (soudage, usinage et composite/plasturgie de préférence)
Dynamisme, curiosité et force de proposition
Diplomatie et leadership, capacité à convaincre
Autonomie et capacités d’organisation
Force de proposition, prise de recul, curiosité technique, et mise en perspective, optimisation et évaluation des risques
Bonnes qualités relationnelles, de communication et d’écoute
Pédagogie
Persévérance et goût des défis
Capacité et désir d’apprentissage


🧩 Vous disposez :

• D'une bonne maîtrise des outils informatiques
📚 Maîtrise de la langue française : niveau CECRL B1
🗣️ Anglais technique : Niveau 3 Bright attendu (80%)

 👉 Nous vous invitons à consulter les informations sur le test Bright : https://brightlanguage.com

Etapes du recrutement :

Test psychotechnique à distance d'une durée de 30 min

 Un entretien en job dating de 40min à Roissy ou à distance
📝 Test d’anglais Bright en ligne

• Niveau N3 (80%) selon le poste

⛔ Chaque étape est éliminatoire.

📄 Candidature :

Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux suivants :
📘 CV actualisé
 📜 Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les diplômes étrangers

⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ.


Télétravail possible

 5% de temps de déplacement sur le site de CDG

♿ Accessibilité :

Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap.
 Un aménagement peut être mis en place si nécessaire.

 📧 Contact : mail.handicap@airfrance.fr&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;2 avenue du maréchal Devaux 94310 ORLY&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum level of education required : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 12:51:51 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=24731&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057&amp;offerReference=2026-24731</link>
      <category>Maintenance/Technical Study /Engineering</category>
      <category>Apprenticeship</category>
      <category>HOP! Site de CFE (63)</category>
      <title>2026-24731 - HOP! Ingénieur Fiabilité et Programme d'entretien -  (63) Clermont-Ferrand F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Category : &lt;/b&gt;Maintenance/Technical Study /Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;Apprenticeship&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Vos principales missions seront de :
1. Analyse de fiabilité et suivi de la performance flotte
Participer à l’analyse des données de fiabilité (taux de pannes, MEL, dépose anticipée de composants) et à la production des rapports de fiabilité mensuels.
Contribuer à l’identification des équipements en sous-fiabilité et proposer des actions correctives (modifications, révisions de programme d’entretien).
Assister à la révision et à la mise à jour du programme d’entretien (MPD, MRBR) en lien avec les évolutions réglementaires (EASA) et les recommandations des constructeurs (ex : Embraer,).
Apporter un soutien aux équipes Engineering dans l’analyse des données issues des systèmes de surveillance embarqués (ACMS, QAR) pour optimiser les intervalles d’entretien.
2. Gestion du programme d’entretien et amélioration continue
Mettre à jour et suivre le programme de maintenance AMP vs MRB (intervalles de tâches, extensions, dérogations) en conformité avec la réglementation Part-M/Part-CAMO.
Contribuer à l’élaboration et au suivi des études d’optimisation du programme d’entretien visant à améliorer la disponibilité des aéronefs et réduire les coûts directs de maintenance.
Apporter un support aux équipes internes (Planification, CAMO, Opérations, PN…) dans le traitement des questions techniques relatives à la navigabilité et au programme d’entretien
Participer aux échanges avec les constructeurs (ex : Embraer) et les autorités de navigabilité pour le suivi des consignes de navigabilité (CN/AD) et des bulletins de service (SB).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Vous préparez une formation Bac +4 / Bac +5 de type école d’ingénieur ou master en ingénierie aéronautique, maintenance aéronautique ou équivalent, idéalement avec une spécialisation en navigabilité, fiabilité ou gestion de la maintenance.
Une appétence pour les environnements techniques liés à la navigabilité, à la fiabilité et au programme d’entretien aéronautique est indispensable.
Vous êtes reconnu(e) pour :
Votre rigueur et vos capacités d’analyse
Votre sens de l’organisation et des priorités
Votre autonomie et votre sens des responsabilités
Votre esprit d’initiative
Votre capacité à travailler en transverse avec des interlocuteurs variés
Votre intérêt pour les problématiques techniques et opérationnelles
Langues : Anglais lu, écrit, parlé – niveau B1 minimum
Outils : Maîtrise du Pack Office, notamment Excel. Des connaissances en outils d’analyse de données (Python, SQL, Power BI) seraient un plus.
Conditions :
Contrat d’apprentissage ou contrat de professionnalisation
Durée : 2 ans ou 3 ans
Merci de préciser dans votre CV ou lettre de motivation le rythme de votre alternance&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;HOP! Site de CFE (63)&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum level of education required : &lt;/b&gt;Bac + 3&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 07 May 2026 13:55:27 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=24482&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057&amp;offerReference=2026-24482</link>
      <category>Maintenance/Technical Study /Engineering</category>
      <category>Apprenticeship</category>
      <category>Roissy Charles De Gaulle</category>
      <title>2026-24482 - Apprenti Controle Qualité F/H F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Category : &lt;/b&gt;Maintenance/Technical Study /Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;Apprenticeship&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Vous évoluerez dans un environnement où la Sécurité des vols est un impératif. Vous intégrerez au quotidien les règles de Sécurité au travail. Vous travaillerez dans le cadre de procédures définies (sécurité du travail, sécurité des vols, environnement, qualité) et dans le respect des règles de l’art.

Vous serez affecté au sein du service Contrôle Qualité qui a pour but de s’assurer que les opérations de maintenances sont conformes à nos agréments et aux réglementations en vigueur. Dans ce but, vous vous appuierez sur les procédures et documents internes, ainsi que sur la documentation technique des constructeurs. Vous développerez ainsi une double compétence réglementaire et technique qui vous permettra de vous projeter sur de futurs fonctions engineering aéronautique.

Vous effectuerez des opérations dans notre processus de maintenance qui nécessite une double expertise technique et qualité :
-   Assistance technique/conformité à la Production.
-   Vérification de la conformité des processus de réparations
-   Contrôle Qualité (sondages réglementaires, rapports de non-conformité)
-   Pilotage des actions correctives lorsqu’une anomalie est détectée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Vous évoluerez dans un environnement où la Sécurité des vols est un impératif. Vous intégrerez au quotidien les règles de Sécurité au travail. Vous travaillerez dans le cadre de procédures définies (sécurité du travail, sécurité des vols, environnement, qualité) et dans le respect des règles de l’art.

Vous serez affecté au sein du service Contrôle Qualité qui a pour but de s’assurer que les opérations de maintenances sont conformes à nos agréments et aux réglementations en vigueur. Dans ce but, vous vous appuierez sur les procédures et documents internes, ainsi que sur la documentation technique des constructeurs. Vous développerez ainsi une double compétence réglementaire et technique qui vous permettra de vous projeter sur de futurs fonctions engineering aéronautique.

Vous effectuerez des opérations dans notre processus de maintenance qui nécessite une double expertise technique et qualité :
-   Assistance technique/conformité à la Production.
-   Vérification de la conformité des processus de réparations
-   Contrôle Qualité (sondages réglementaires, rapports de non-conformité)
-   Pilotage des actions correctives lorsqu’une anomalie est détectée.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;Roissy Charles De Gaulle&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum level of education required : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Intermediate&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 06 May 2026 07:59:27 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23295&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057&amp;offerReference=2025-23295</link>
      <category>Maintenance/Technical Study /Engineering</category>
      <category>Training convention</category>
      <category>CDG</category>
      <title>2025-23295 - Développeur d'outils métiers engineering de conception F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Category : &lt;/b&gt;Maintenance/Technical Study /Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;Training convention&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Actuellement, des outils distincts sont utilisés pour gérer ces numérotations. Ces outils fonctionnent en parallèle, chacun répondant à des besoins spécifiques, mais ils présentent des différences de fonctionnement, des données redondantes, et parfois des informations manquantes selon le système consulté.
Cette situation peut générer un risque d’erreurs et une perte d’efficacité dans le processus de modification. Afin de fiabiliser et fluidifier la gestion des numérotations, le DOA souhaite mettre en place un projet de synchronisation et d’automatisation des échanges entre ces systèmes.
Le stagiaire aura pour mission principale de développer une solution permettant la synchronisation automatique des outils existants, afin de garantir la cohérence des données et d’améliorer la fiabilité du processus de numérotation des fils et équipements.
L’objectif est de créer un environnement unifié où :
- Les informations sont partagées entre les systèmes                                            - Les systèmes devront évoluer afin de pouvoir communiquer entre eux.
- Les données manquantes peuvent être complétées automatiquement
- Les utilisateurs bénéficient d’une interface et d’un flux de travail simplifié
- La traçabilité et la conformité des modifications sont renforcées.
Compétences techniques demandées:
- Microsoft Power Platform (Power Apps, Power Automate, Dataverse)
- VBA
- Gestion de données et modélisation de flux
- Notions d'ingénierie ou d'environnement industriel/aéronautique&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Formation BAC+5 (ou équivalent).
Compétences techniques demandées:
- Microsoft Power Platform (Power Apps, Power Automate, Dataverse)
- VBA
- Gestion de données et modélisation de flux
- Notions d'ingénierie ou d'environnement industriel/aéronautique
Compétences relationnelles demandées:
- Rigueur, esprit d'analyse et de synthèse - Autonomie, curiosité, force de proposition - Bonne communication et travail en équipe&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;CDG&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Minimum level of education required : &lt;/b&gt;Master degree (Bac + 5), amongst top Engineering French Universities / Schools&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : 3 - Intermédiaire / B2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 16:28:51 Z</pubDate>
    </item>
  </channel>
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