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2026-25131 - HOP! Ingénieur Suivi Technique Exploitation - Clermont-Ferrand (63)

Thu, 09 Jul 2026 09:39:38 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Expertise technique & gestion des dépannages complexes Apporter une expertise technique de haut niveau lors des recherches de pannes complexes en support des équipes MCC. Analyser les incidents récurrents ou atypiques et définir des plans d’actions adaptés. Coordonner les investigations techniques avec les équipes internes, les constructeurs et les partenaires externes. Développer et diffuser des procédures spécifiques de recherche de panne et contribuer aux retours d’expérience techniques. Surveillance de la performance et fiabilité de la flotte Assurer le suivi des indicateurs de Trend Monitoring et Health Monitoring des aéronefs. Exploiter les données avion (QAR, FHDB…) afin d’identifier les signaux précurseurs de défaillance. Réaliser des analyses régulières sur l’état de santé des équipements et systèmes avion. Contribuer à l’amélioration des outils de maintenance prédictive et des méthodes de surveillance. Pilotage des données et indicateurs techniques Développer, maintenir et faire évoluer les tableaux de bord de suivi de performance technique (BW/BO). Garantir la fiabilité des données utilisées pour le pilotage de l’activité MCC et de la flotte. Accompagner les équipes dans l’exploitation des indicateurs et la prise de décision technique. Référent outils & amélioration continue Assurer le rôle de Key User AMOS pour le MCC et accompagner les utilisateurs dans son exploitation. Participer aux évolutions fonctionnelles de l’outil en lien avec les équipes IT et l’éditeur. Contribuer aux projets d’optimisation des processus maintenance et aux initiatives liées à la digitalisation. Support transverse & coordination opérationnelle Apporter un support technique aux différents services partenaires (Engineering, Logistique, SMS, Maintenance…). Participer aux analyses d’événements techniques et aux réunions de suivi flotte/fiabilité. Assurer le suivi des actions engagées et la communication auprès des parties prenantes.

Formation et niveau requis : Master (Bac+5) en Aéronautique, Maintenance Industrielle, ou équivalent OU Bac Pro/DUT/Licence (Bac+2/3) + expérience significative dans le domaine Expérience : Expérience significative en maintenance aéronautique (en base et/ou en ligne) / Connaissance du fonctionnement d'un MCC appréciée Expérience démontrée dans l'exploitation et l'analyse de données techniques (Trend, Health Monitoring, BO) Compétences techniques : • Connaissance des outils de maintenance prédictive • Connaissance des outils LMM / IA • Connaissance en data analyse • Connaissances réglementaires (PART CAMO, PART 145 et exigences MGN) • Pédagogie et accompagnement des utilisateurs • Maîtrise de la documentation constructeur (AMM, TSM, FIM, SRM, WDM…) • Bonne maîtrise de l’outil informatique (AMOS, Suite Office, IA générative) • Connaissance outil Health Monitoring (SARATECH, FLY EMBRAER/AHEAD ou équivalent) • Connaissance outil Trend Monitoring Langue(s) : Anglais - B2 Logiciel(s) : Business Wharehouse, SAP BusinessObjects Compétences comportementales : • Rigueur analytique et sens du détail • Aisance relationnelle • Esprit de synthèse • Proactivité • Réactivité • Force de proposition • Gestion multi-sujets • Capacités d’anticipation • Autonomie
Site : HOP! Site de CFE (63)
Niveau d'études min. requis : Bac + 3
Langue / Niveau :
Anglais : 3 - Intermédiaire / B2

2026-24680 - Stage bureau Technique/Méthodes On Wing F/H

Wed, 08 Jul 2026 16:28:10 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : Convention de stage
Description du poste :
Le but est ici de développer et de mettre en place un système de suivi des outillages et moyens industriels du service On Wing. Cela va passer par différentes étapes : - Etablissement d’un cahier des charges - Benchmark parmi des solutions équivalentes qui pourraient avoir déjà été mises en place au sein d’autres entités d’Air France - Inventaire de l’ensemble des outillages et moyens industriels en dotation à l’On Wing - Développement et mise en place de la solution retenue - Retour utilisateurs et améliorations

Formation BAC+5 (ou équivalent) Compétences/aptitudes demandées : - Vous avez une maîtrise des outils informatiques tels que le Microsoft Power Platform (Power Apps, Power Automate, etc.), VBA, PowerBI - Rigoureux(se), autonome, vous avez de bonnes capacités d’analyse et de synthèse, et de bonnes aptitudes relationnelles - Vous êtes dynamique, curieux(se) et organisé(e) Merci de faire parvenir CV et lettre de motivation
Site : 29 route de l'Arpenteur - 95700 Roissy en France
Niveau d'études min. requis : Bac + 5 et plus

2026-25042 - Technicienne/Technicien supérieur bureau technique chantiers avion-spécialité structure F/H

Tue, 07 Jul 2026 08:30:17 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Intégré à une équipe en horaires administratif et spécialisée en structure avion, le technicien supérieur apporte un soutien technique opérationnel aux équipes de maintenance. Ses missions principales sont : • Participer au lancement du chantier jusqu’à la livraison de l’avion, incluant la phase de retour d’expérience et l'amélioration continue. • Assister les techniciens de production : compréhension des documents, recherche de données constructeur et équipementier. • Suivre sur le terrain les opérations techniques sensibles ou critiques. • Assurer l’interface avec : Constructeurs et réparateurs (ateliers, OEM) pour obtenir procédures ou réparations temporaires/alternatives. Fonctions internes (BTC, engineering fondamentales, plateau technique) pour remonter les irritants et suivre les modifications documentaires. • Réaliser des RETEX pour fiabiliser et industrialiser les opérations de maintenance. • Effectuer des analyses technico économiques pour identifier des gains potentiels (RAS, garanties, etc.). • Signaler tout événement pouvant impacter la sortie avion • Être garant de la sécurité des vols au quotidien.

✈️ Formation : Bac +2 à Bac +3 dans les domaines de l'aéronautique, de la mécanique et/ou connaissances des matériaux et composites Exemples de diplômes adaptés : BTS Aéronautique, Licence professionnelle Maintenance aéronautique ou mécanique Expérience : Une première expérience dans le domaine de la maintenance aéronautique ou de systèmes industriels est appréciée. Info métier : Bonne maîtrise des outils windows et pack office 365 Un atout : connaissance de SAP, Spotfire ou Power BI Documentation : Connaissance des documentations techniques : SRM, AMM, procédures de remise en état, plans techniques, gammes opératoires. 🧩 Vous disposez : Hard skills : 🗣️ Anglais technique : Niveau 3 Bright (80%) 👉 Nous vous invitons à consulter les informations sur le test Bright : https://brightlanguage.com 📚 Maîtrise de la langue française : niveau CECRL B1 Bonne connaissance de la structure avion (primaire et secondaire) Capacité à analyser, synthétiser et expliquer des faits techniques Sens de l'économie et aptitude à l'analyse de la valeur Soft skills : Sens du collectif, goût pour le défi et volonté de créer de la cohésion Excellente communication et aisance relationnelle Capacité à travailler sous contrainte de temps et dans un environnement où le résultat est impératif Rigueur, respect des règles de l'art et de la sécurité Être garant de la sécurité des vols Implication et engagement au quotidien 📄 Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux suivants : 📘 CV 📜 Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les diplômes étrangers ⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ. Processus de recrutement : Test psychotechnique en distanciel (30minutes) Entretien de motivation avec un membre de l'équipe RH et un manager Test d'anglais Bright en ligne (niveau N3, 80%) ⛔ Chaque étape est éliminatoire. ♿ Accessibilité : Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap. Un aménagement peut être mis en place si nécessaire. 📧 Contact : mail.handicap@airfrance.fr
Site : Orly Direction Entretien Avion Chantiers Sud
Niveau d'études min. requis : Bac + 2

2026-25063 - Contrôleur Equipements Moteurs F/H

Tue, 30 Jun 2026 07:20:47 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Missions : Garantir la conformité réglementaire des équipements moteurs avant leur mise en service, conformément aux exigences PART 145. Émettre les documents libératoires (EASA Form 1, FAA Form 8130-3, etc.) après vérification complète des travaux réalisés. Assurer le suivi qualité des opérations de maintenance en veillant à la bonne exécution des tâches lancées. Contrôler les dossiers équipements, y compris ceux issus de la sous-traitance, afin de valider leur conformité technique et documentaire. Piloter le déploiement et la mise à jour de la documentation technique (CMM) en lien avec les services documentaires. Surveiller les processus de réparation pour garantir le respect des standards techniques et des procédures internes. Déclencher et suivre les actions correctives en coordination avec les équipes qualité, tout en accompagnant les équipes de production dans une démarche pédagogique. Enjeux : Garantir la conformité réglementaire et assurer la sécurité des vols Eléments attractifs du postes : Poste à forte responsabilité avec un impact direct sur la sécurité des vols Interaction direct avec le terrain Équipe à taille humaine favorisant la proximité, l’entraide et la collaboration Acquisition d’une expertise concrète en environnement aéronautique, prise progressive de responsabilités jusqu’à la certification, et développement d’une forte crédibilité technique auprès des équipes.

✈️ Formation : Bac+2/3 en aéronautique Une expérience d’au moins 1 an en MRO est requise. Connaissances : Maîtrise des SI Sensibles aux aspects réglementaire Contrôle de conformité Compétences : Rigueur sens des responsabilités gestion du stress travail en équipe 📄 Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux des documents suivants : CV  Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les candidats détenteurs d’un diplôme étranger (plus d’informations sur : ENIC-NARIC France) https://www.france-education-international.fr/expertises/enic-naric?langue=fr Certificats de travail ⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ. Process de recrutement avec tests : Test psychotechnique en distanciel (durée 30mn) Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager Test d’anglais Bright en ligne niveau N3 (80%) ⛔ Chaque étape est éliminatoire Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l’adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr
Site : Orly
Niveau d'études min. requis : Bac + 2
Langue / Niveau :
Anglais : 3 - Intermédiaire / B2

2026-24218 - Technicien Méthodes Moteur F/H

Fri, 26 Jun 2026 12:26:58 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : CDI
Description du poste :
🛠️Missions principales Maintenir à jour la documentation et garantir la conformité avec les révisions des constructeurs (GE, SAFRAN, Pratt & Whitney, Rolls-Royce). Industrialiser de nouveaux moteurs tels que le PW1500 (A220) et le TRENT (A350). Développer les outillages Etre un support à la Production Echanger avec le pôle Innovation pour améliorer l'efficacité des activités. Prêt à relever le défi et à contribuer à l'avenir de l'aéronautique ? Rejoignez Air France en tant que Technicien Méthodes Moteur et participez à l'optimisation et à l'innovation de nos opérations de maintenance moteur !

🎓Formation Bac + 2 avec expérience BTS maintenance Aéronautique, ou environnement technique ou industriel Licence (Bac + 3) Licence en aéronautique, BUT maintenance Aéronautique GMP 💼 Expérience 2 ans alternance ou d’expérience en environnement industriel souhaité 🛠️ Compétences techniques et comportementales Moteurs de préférence Réglementation aéronautique appréciée Anglais Technique Bright niveau 3 (80%) Maitrise du français Capacité d’anticipation et de réactivité Diplomatie et leadership, capacité à convaincre Force de proposition, prise de recul, curiosité technique, et mise en perspective, optimisation et évaluation des risques Bonnes qualités relationnelles, de communication et d’écoute Persévérance et gout du challenge 📂 Dossier de candidature Merci de joindre impérativement : CV Diplômes ⚠️ Les diplômes obtenus à l’étranger doivent être accompagnés d’une attestation de comparabilité délivrée par le centre ENIC-NARIC. Certificats de travail ⚠️ Tout dossier incomplet ne pourra être étudié. ⛔ La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature. 🔎 Processus de recrutement Test psychotechnique en distanciel (durée 30mn) Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager Test d’anglais Bright en ligne niveau N3 (80%) ⛔ Chaque étape est éliminatoire. ♿Accessibilité Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap ; des aménagements peuvent être envisagés. Pour toute demande, veuillez nous contacter à : mail.handicap@airfrance.fr Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !
Site : Orly
Niveau d'études min. requis : Bac + 2

2026-24868 - Technicienne/Technicien supérieur Réparations pièces moteurs F/H

Sun, 21 Jun 2026 09:37:12 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Au sein du service Partenariats et Contrôle des coûts de la Direction Moteurs, le technicien Réparation pièces moteurs est chargé de l’industrialisation de réparations sur les pièces ou sur des ensembles de pièces de moteurs en cours de restauration dans l’atelier. Le technicien Réparation pièces Moteur est chargé des tâches suivantes : Evaluer la technicité de la réparation à l’aide de la documentation technique mise à disposition par les constructeurs des moteurs Etablir le plan de besoin en outillages, en ingrédients, en formation et en moyens industriels Evaluer le montant des investissements à engager Etablir le plan de formation des opérateurs Réaliser l’analyse de risques Evaluer la rentabilité de l’internalisation Mettre à la disposition de la production, l'ensemble des besoins dont la documentation de production Mettre à disposition des données dans les Systèmes d’Informations Accompagner la production du 1er article Réaliser un retour d’expérience Dans cet environnement industriel et réglementé tant par les autorités que par les constructeurs des moteurs, vous serez amené à intervenir sur toute la chaine de valeur de l’étude à la mise en production ainsi qu’à assurer le support technique de proximité pour permettre aux équipes de production de réaliser ces réparations avec une performance au niveau attendu. Vos interlocuteurs seront variés, tant internes (Engineering, équipe de production, Méthodes Industrielles, Cost Control,…) qu’externes (Fabricants moteurs comme GE, CFM, Pratt & Whitney, Rolls Royce, fournisseurs de moyens industriels ou d’outillage,…) Vous prendrez en compte les exigences réglementaires des constructeurs et des autorités aériennes. Le respect de la qualité, des délais et des coûts, seront vos enjeux principaux, permettant de répondre à un objectif de performance économique dans un cadre fondamental : "la sécurité des vols" Vous travaillerez au sein d'une petite équipe dynamique dédiée à cette activité et vous serez amené régulièrement à échanger sur le terrain avec les acteurs de l'atelier de production. Nous recherchons des collaborateurs impliqués et motivés afin de rejoindre notre équipe dans les locaux de la Direction Moteurs à ORLY à proximité immédiate de la station de Métro 14 Thiais - Orly (Pont de Rungis).

✈️ Formation : DUT/BUT GMP parcours Innovation pour l’Industries Licence professionnelle aéronautique BTS aéronautique Compétences recherchées : Connaissances techniques généralistes (moteurs de préférence) Connaissance de procédés industriels (soudage, usinage et composite/plasturgie de préférence) Dynamisme, curiosité et force de proposition Diplomatie et leadership, capacité à convaincre Autonomie et capacités d’organisation Force de proposition, prise de recul, curiosité technique, et mise en perspective, optimisation et évaluation des risques Bonnes qualités relationnelles, de communication et d’écoute Pédagogie Persévérance et goût des défis Capacité et désir d’apprentissage 🧩 Vous disposez : • D'une bonne maîtrise des outils informatiques 📚 Maîtrise de la langue française : niveau CECRL B1 🗣️ Anglais technique : Niveau 3 Bright attendu (80%) 👉 Nous vous invitons à consulter les informations sur le test Bright : https://brightlanguage.com Etapes du recrutement : Test psychotechnique à distance d'une durée de 30 min Un entretien en job dating de 40min à Roissy ou à distance 📝 Test d’anglais Bright en ligne • Niveau N3 (80%) selon le poste ⛔ Chaque étape est éliminatoire. 📄 Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux suivants : 📘 CV actualisé 📜 Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les diplômes étrangers ⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ. Télétravail possible 5% de temps de déplacement sur le site de CDG ♿ Accessibilité : Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap. Un aménagement peut être mis en place si nécessaire. 📧 Contact : mail.handicap@airfrance.fr
Site : 2 avenue du maréchal Devaux 94310 ORLY
Niveau d'études min. requis : Bac + 2

2026-24091 - ALTERNANCE-Engineering & Fleet Management-CDG (H/F)

Fri, 19 Jun 2026 07:55:48 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : Alternance et apprentissage
Description du poste :
La mission de l'alternant(e) consiste à collaborer avec le Responsable Conformité & Sécurité des vols de l'entité 'Engineering & Fleet Management' sur les thématiques suivantes: -Coordination des entités contributrices à la Conformité et SDV. -Accompagnement sur le terrain pour la mise en œuvre des procédures. -Pilotage de l'élaboration des systèmes d'informations et des indicateurs. -Contribution à l'identification et analyse des non conformités systémiques. -Missions transverses sur le sujet Conformité. Ces missions s'effectuent dans un environnement pluridisciplinaire au sein de la direction de la maintenance avion et des autres entités de la compagnie.

Vous êtes étudiant(e) en alternance et préparez un diplôme d'ingénieur ou Master en Aéronautique ou option Aéronautique. Vous êtes intéressé(e) par la maintenance des avions. Vous êtes sensibilisé(e) aux enjeux aéronautiques et au contexte réglementaire associé. Les nouveaux outils digitaux vous intéressent et vous avez des aptitudes dans ce domaine. Vous avez le sens de la rigueur, l'esprit d'équipe, d'analyse et de synthèse et de bonnes aptitudes de communication. La maîtrise de l'anglais est indispensable pour la compréhension et l'exploitation de la documentation. Avant de nous transmettre votre candidature : - Indiquez le rythme de votre alternance sur votre CV - Assurez vous que votre école est bien certifiée QUALIOP - Munissez vous du code RNCP de votre diplôme lors de l'entretien. Joindre impérativement à votre candidature : - Un CV - Une lettre de motivation Être alternant(e) chez Air France, c'est aussi : Intégrer un groupe leader du secteur aérien qui accompagne la Transition Écologique Promouvoir des valeurs d'ouverture et de diversité Etre accompagné(e) au quotidien Évoluer dans un environnement de travail inclusif Bénéficier de nombreux avantages (facilités pour les transports, restaurants d'entreprise) Toutes nos offres sont ouvertes aux candidat(e)s en situation de handicap. Air France s'engage à créer un environnement de travail inclusif.
Site : Route de l'Arpenteur 95700 ROISSY EN FRANCE
Niveau d'études min. requis : Bac + 4
Langue / Niveau :
Anglais : 3 - Intermédiaire / B2

2026-24836 - Chargé de Documentation Restitution & Vente Avions F/H

Fri, 19 Jun 2026 07:32:46 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Votre rôle Rattaché au Responsable de Projet Phase‑Out, vous prenez en charge la constitution, la vérification et la conformité des dossiers documentaires utilisés lors des restitutions et ventes d’avions. Vous êtes un maillon essentiel entre les experts techniques, la documentation et les propriétaires/acheteurs d'avion. Votre sens de l’organisation et votre rigueur garantissent la bonne exécution des engagements Air France. Vos missions principales • Constituer et organiser les dossiers de restitution / vente (traçabilité travaux, réparations, documents constructeurs et autorités…). • Contrôler la conformité des documents aux contrats et exigences réglementaires. • Identifier les manques et lancer les actions correctives avec Engineering, Bureau Technique, Navigabilité… • Assurer le suivi avec les Lessors/acheteurs (réunions hebdomadaires, fichier de suivi). • Participer aux chantiers de restitution pour accompagner les phases finales. Vous contribuez directement à la réussite des restitutions, étape indispensable du renouvellement de flotte.

✈️ Formation : BTS Aéronautique (Bac+2/3 aéronautique). Expérience : 1 à 3 ans Première expérience souhaitée (stage long, alternance ou premier poste) en documentation, navigabilité, bureau technique ou maintenance. • À l’aise avec la lecture et la compréhension de documentation technique. • Rigueur, organisation, esprit d’analyse. Bon relationnel, travail en transverse. •🗣️ Anglais technique : Niveau 3 Bright (80%) mail + réunions 👉 Nous vous invitons à consulter les informations sur le test Bright : https://brightlanguage.com 📚 Maîtrise de la langue française : niveau CECRL B1 • Disponibilité pour des déplacements occasionnels (jusqu'à 40%). Pourquoi nous rejoindre ? • Un métier rare et indispensable dans la sortie de flotte • Un rôle clé au sein de l’activité Phase‑Out, en lien direct avec le renouvellement de la flotte • Une collaboration quotidienne avec les équipes aéronautiques (Bureau technique, Engineering, Navigabilité, Maintenance), vous permettant d’exploiter pleinement votre formation aéronautique • Un poste formateur, évolutif et polyvalent, idéal pour valoriser votre bagage aéronautique 📄 Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux suivants : 📘 CV 📜 Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les diplômes étrangers ⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ. Process de recrutement : • Test psychotechnique à distance (30 Min) • Entretien 📝 Test d’anglais Bright en ligne • Niveau N3 (80%) selon le poste ⛔ Chaque étape est éliminatoire. ♿ Accessibilité : Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap. Un aménagement peut être mis en place si nécessaire. 📧 Contact : mail.handicap@airfrance.fr
Site : 45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX
Niveau d'études min. requis : Bac + 2

2026-23557 - TECHNICIEN BUREAU TECHNIQUE F/H

Mon, 15 Jun 2026 13:35:44 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Caractéristiques du poste Nombre de postes à pourvoir : 1 Statut : Non cadre Contrat : CDI Horaires : Administratifs Localisation : Villeneuve Le Roi Équipe : 14 membres, organisation collaborative inter-métiers Pourquoi nous rejoindre ? Développement des compétences techniques au sein d’un environnement structuré et exigeant Perspectives d’évolution professionnelle au sein du groupe. Accès à des avantages dédiés : Billets d’avion à tarif préférentiel (après 6 mois d’ancienneté) Indemnité kilométrique mensuelle ou prise en charge du Pass Navigo Budget loisirs (Comité d’Entreprise) pour l’accès à des activités culturelles et sportives à tarif préférentiel Description du poste En tant que technicien bureau technique, vous assurez la gestion technique des équipements relevant de votre périmètre, en particulier les équipements cabine tels que toboggans d’évacuation, extincteurs de soute et moteurs. Vous êtes garant de la mise à disposition de la documentation technique et de l’outillage nécessaires à la production. Vous intervenez dans les opérations de maintenance, assistez les techniciens lors de pannes complexes et participez aux échanges techniques avec les fournisseurs et fabricants pour la résolution des problématiques identifiées. Vous contribuez également à l’élaboration de la stratégie industrielle de l’équipe, notamment par le développement de nouvelles capacités de réparation sur les flottes récentes (B787, A350, A320 NEO, A220). Missions principales Assurer la mise à disposition et la gestion de la documentation technique et de l’outillage (30%) Accompagner les techniciens dans le diagnostic et la résolution de pannes complexes sur les équipements (25%) Collaborer avec les fournisseurs et fabricants pour le traitement des problématiques techniques (20%) Participer à l’amélioration continue des processus et au développement des moyens industriels (15%) Contribuer à la stratégie industrielle de l’équipe, notamment sur les nouveaux équipements (10%) Impacts et enjeux Votre expertise technique contribue directement à la sécurité des vols et à la fiabilité opérationnelle des équipements cabine. Vous participez à l’optimisation des ressources industrielles et à la conformité réglementaire, dans un objectif d’amélioration continue de la qualité de service rendu à la production et aux clients.

🎓 Formation Bac +2 à Bac +3 dans les domaines de l’aéronautique, de la mécanique Exemples de diplômes adaptés : BTS Aéronautique, Licence professionnelle Maintenance aéronautique ou mécanique. 🛠️ Compétences techniques et comportementales Maîtrise des systèmes et équipements aéronautiques Appétence avérée pour la technique et la mécanique Capacité rédactionnelle et de formalisation technique Faculté à prendre des décisions et à gérer des situations complexes Qualités d’écoute et de collaboration en équipe Sens du service client et de la communication Proactivité, autonomie et rigueur dans l’exécution des missions 💼 Expérience Une première expérience dans le domaine de la maintenance aéronautique ou de systèmes industriels est appréciée 🔎 Processus de recrutement Test psychotechnique en distanciel (30 minutes) Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager Test d’anglais Bright en ligne (niveau N3, 80%) ⛔ Chaque étape est éliminatoire. ♿ Accessibilité Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap ; des aménagements peuvent être envisagés. Pour toute demande, veuillez nous contacter à : mail.handicap@airfrance.fr 🗂️ Dossier de candidature Merci de joindre impérativement : CV Diplômes ou attestation ENIC-NARIC France pour les diplômes étrangers Certificats de travail ⚠️ Tout dossier incomplet ne pourra être étudié. ⛔ La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature. Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !
Site : 100 avenue Didier Daurat 94290 Villeneuve-le-roi
Niveau d'études min. requis : Bac + 2

2026-24482 - Apprenti Controle Qualité F/H F/H

Wed, 06 May 2026 07:59:27 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : Alternance et apprentissage
Description du poste :
Vous évoluerez dans un environnement où la Sécurité des vols est un impératif. Vous intégrerez au quotidien les règles de Sécurité au travail. Vous travaillerez dans le cadre de procédures définies (sécurité du travail, sécurité des vols, environnement, qualité) et dans le respect des règles de l’art. Vous serez affecté au sein du service Contrôle Qualité qui a pour but de s’assurer que les opérations de maintenances sont conformes à nos agréments et aux réglementations en vigueur. Dans ce but, vous vous appuierez sur les procédures et documents internes, ainsi que sur la documentation technique des constructeurs. Vous développerez ainsi une double compétence réglementaire et technique qui vous permettra de vous projeter sur de futurs fonctions engineering aéronautique. Vous effectuerez des opérations dans notre processus de maintenance qui nécessite une double expertise technique et qualité : - Assistance technique/conformité à la Production. - Vérification de la conformité des processus de réparations - Contrôle Qualité (sondages réglementaires, rapports de non-conformité) - Pilotage des actions correctives lorsqu’une anomalie est détectée.

Vous évoluerez dans un environnement où la Sécurité des vols est un impératif. Vous intégrerez au quotidien les règles de Sécurité au travail. Vous travaillerez dans le cadre de procédures définies (sécurité du travail, sécurité des vols, environnement, qualité) et dans le respect des règles de l’art. Vous serez affecté au sein du service Contrôle Qualité qui a pour but de s’assurer que les opérations de maintenances sont conformes à nos agréments et aux réglementations en vigueur. Dans ce but, vous vous appuierez sur les procédures et documents internes, ainsi que sur la documentation technique des constructeurs. Vous développerez ainsi une double compétence réglementaire et technique qui vous permettra de vous projeter sur de futurs fonctions engineering aéronautique. Vous effectuerez des opérations dans notre processus de maintenance qui nécessite une double expertise technique et qualité : - Assistance technique/conformité à la Production. - Vérification de la conformité des processus de réparations - Contrôle Qualité (sondages réglementaires, rapports de non-conformité) - Pilotage des actions correctives lorsqu’une anomalie est détectée.
Site : Roissy Charles De Gaulle
Niveau d'études min. requis : Bac + 2
Langue / Niveau :
Anglais : 2 - Intermédiaire / B1

2025-23295 - Développeur d'outils métiers engineering de conception F/H

Fri, 13 Feb 2026 16:28:51 Z

Métier : Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering
Type de contrat : Convention de stage
Description du poste :
Actuellement, des outils distincts sont utilisés pour gérer ces numérotations. Ces outils fonctionnent en parallèle, chacun répondant à des besoins spécifiques, mais ils présentent des différences de fonctionnement, des données redondantes, et parfois des informations manquantes selon le système consulté. Cette situation peut générer un risque d’erreurs et une perte d’efficacité dans le processus de modification. Afin de fiabiliser et fluidifier la gestion des numérotations, le DOA souhaite mettre en place un projet de synchronisation et d’automatisation des échanges entre ces systèmes. Le stagiaire aura pour mission principale de développer une solution permettant la synchronisation automatique des outils existants, afin de garantir la cohérence des données et d’améliorer la fiabilité du processus de numérotation des fils et équipements. L’objectif est de créer un environnement unifié où : - Les informations sont partagées entre les systèmes - Les systèmes devront évoluer afin de pouvoir communiquer entre eux. - Les données manquantes peuvent être complétées automatiquement - Les utilisateurs bénéficient d’une interface et d’un flux de travail simplifié - La traçabilité et la conformité des modifications sont renforcées. Compétences techniques demandées: - Microsoft Power Platform (Power Apps, Power Automate, Dataverse) - VBA - Gestion de données et modélisation de flux - Notions d'ingénierie ou d'environnement industriel/aéronautique

Formation BAC+5 (ou équivalent). Compétences techniques demandées: - Microsoft Power Platform (Power Apps, Power Automate, Dataverse) - VBA - Gestion de données et modélisation de flux - Notions d'ingénierie ou d'environnement industriel/aéronautique Compétences relationnelles demandées: - Rigueur, esprit d'analyse et de synthèse - Autonomie, curiosité, force de proposition - Bonne communication et travail en équipe
Site : CDG
Niveau d'études min. requis : Bac + 5 et plus
Langue / Niveau :
Anglais : 3 - Intermédiaire / B2