<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:a10="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <title>Export RSS des offres - Seulement les offres à la une : Non / Profil : Entretien aéronautique--&gt;Bureau technique/Engineering</title>
    <link>https://recrutement.airfrance.com/handlers/offerRss.ashx?LCID=1036&amp;Rss_Profile=3391</link>
    <description />
    <language>fr-FR</language>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23801&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2026-23801</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category>100 avenue Didier Daurat 94290 Villeneuve le roi</category>
      <title>2026-23801 -  Expert Technical Engineer F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Au sein de la Direction Matériels et Services, dans le secteur Equipements, l’activité réparation MSER comporte plusieurs segments techniques : le traitement de surface mécanique et chimique, l'usinage, le contrôle NDT, l'ajustage, la peinture et la vérification finale.
Ces équipes sont assistées par des Technical Engineering (TE) dont le rôle principal est de leur fournir les moyens de réaliser ces tâches de maintenance.
Au sein de cette équipe TE , l'Expert Technical Engineer a la charge de :

1/Organisation et pilotage du service :
assurer un support à l’équipe TE sur le volet méthodes et procédures
animer les évolutions du service TE et les sujets métier lors des réunions de service
être le point de référence du service en expertise métier &amp; business
participer activement à la démarche d’amélioration continue de son service
Dans ce contexte , l'activité réparation MSER a pour ambition de développer son parc de machine usinage vers de la commande numérique. L'Expert Technical Engineer sera chargé d’accompagner cette transition technologique en contribuant à la justification des investissements, en participant à l’appropriation de cette technologie par l’activité et en favorisant la montée en compétence des équipes. Il accompagnera l’équipe de production, composée de 4 à 5 agents, tout au long de cette transition technologique.

2/Accompagnement opérationnel et pilotage des plans d’actions :
Accompagner l’équipe TE dans la gestion de l’activité au quotidien (support Technique / outils informatiques)
Animer et challenger les équipes TE sur l’avancement des sujets techniques, notamment les points bloquants pour la production 
Initier, coordonner et consolider les plans d’actions et/ou de progrès au sein de l’équipe TE (méthode/processus/outil)
Apporter son expertise technique dans la résolution de pannes complexes des moyens industriels.

3/Supports transverses :
Représenter la Ligne de Produit, ainsi que l'activité Component lors de salons, conférences, visites
Etablir et maintenir la relation entre l'avionneur, l'équipementier, le fournisseur de moyens industriels.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Formation et compétences techniques :
BAC+5 avec 3 ans d'expérience ou Bac+2 avec au moins 7 à 10 d'expérience
Formation et expérience en programmation de machines à commande numérique (CN), incluant la génération de parcours d’usinage, ainsi qu’en conception, modélisation et interprétation de plans de fabrication assistés par ordinateur (CAO/FAO) sont des prérequis indispensables à la tenue du poste.

Aptitudes personnelles :
Excellentes aptitudes relationnelles
Autonomie et esprit d’initiative
Capacité d’analyse et de synthèse
Aptitudes à écouter, à prendre du recul et à anticiper 
Curiosité intellectuelle et ouverture d'esprit 
Maîtrise de soi et sens du leadership avéré 
Faire preuve de rigueur, d'esprit d’équipe, d'organisation et de disponibilité
Maîtrise de l'anglais à l'écrit et à l'oral (niveau B2 minimum)

Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Pour toute question se rapprocher du service handicap : mail.handicap@airfrance.fr

La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;100 avenue Didier Daurat 94290 Villeneuve le roi&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 5 et plus&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : 3 - Intermédiaire / B2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 09:38:05 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=24029&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2026-24029</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category>45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX</category>
      <title>2026-24029 - Référente/Référent Technique et qualité pour les chantiers externalisés F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
🛠️Missions principales

Le Référent Technique et qualité a pour mission de s’assurer de la qualité de la prestation réalisée lors des chantiers sous-traités.
Intégré à une équipe pluridisciplinaire, le contrôleur qualité participe à la préparation, et au suivi des chantiers d’entretien réalisés chez les MRO sous-traitants.
Il aura pour rôle, en s’appuyant sur une expérience solide en maintenance
aéronautique, de garantir, le respect des standards de qualité attendus par Air France, ainsi que le respect des procédures et des règles de l’art.
Il sera le référent technique, du MRO pendant la visite et des équipages lors de la livraison finale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
👤 Profil recherché
🎓Formation
Vous êtes titulaire d'un BAC+2 ou Licence pro aéronautique, technicien aéronautique confirmé, avec au moins une qualification de type, de manière préférentielle sur A320, B777 ou A330.
Vous avez un niveau d’anglais B2. 
🛠️ Compétences comportementales
vous êtes mobile et disponible pour vous accoutumer des fréquents déplacements nécessaires à la tenue du poste.
Vous devrez posséder une bonne capacité d’intégration dans une équipe, une bonne élocution, avec force de conviction.
La rigueur, l’organisation et l’autonomie seront les piliers dans la tenue du poste.

📂 Dossier de candidature
Merci de joindre impérativement :
CV
Diplômes*
Certificats de travail
 ⚠️ Les diplômes obtenus à l’étranger doivent être accompagnés d’une attestation de comparabilité délivrée par le centre ENIC-NARIC.
⚠️ Tout dossier incomplet ne pourra être étudié.
⛔ La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.
🔎 Processus de recrutement :
Test psychotechnique en distanciel (durée 30mn)
Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager
Test d’anglais Bright en ligne niveau N3 (80%)
⛔ Chaque étape est éliminatoire.

♿Accessibilité
Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap ; des aménagements peuvent être envisagés. Pour toute demande, veuillez nous contacter à : mail.handicap@airfrance.fr
Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 09:14:15 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23818&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2026-23818</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category>45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX</category>
      <title>2026-23818 - Rédacteur Technique F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Responsabilités :
Créer et mettre à jour des cartes de travail (heures de main d’œuvre, outillage, approvisionnement, spécialité, conditions techniques, instructions) à partir de diverses sources telles que le manuel d’entretien, la politique d’entretien cabine, les modifications avion ou cabine, les révisions Aircraft Maintenance Manual (AMM) et les procédures métier.


Impacts :
Produire les documents supports à l’industrialisation (jobcards).
Proposer des solutions d’amélioration ayant un impact sur la sécurité des vols et des personnes, l’efficacité économique et organisationnelle, et les temps d’immobilisation en production.
Suivre la première application de documents techniques complexes.
Traiter les révisions et customisations de l’Aircraft Maintenance Manual.
Tenir compte des contraintes des sites de production en analysant le retour d’expérience pour adapter les cartes de travail.


Actions RSE :
Recyclage, tri, non gaspillage, utilisation d’engins électriques, nouvelles technologies consommant moins, exosquelette.
Opportunités de développement :
Possibilités d’évolution vers des activités bureau technique, supply chain, engineering&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
✈️ Formation :
Titulaire d'un BAC+2/+3 en aéronautique de préférence ou GTE, MTEE ou GMP
Une première expérience au sein d’un bureau technique ou d’un bureau d’étude serait appréciée.
Compétences :
Rigueur, autonomie, esprit d’équipe, dynamisme.
Bonne maîtrise des outils informatiques et de l’anglais technique niveau 3 BRIGHT
📄 Candidature :  

Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux des documents suivants :
CV  
Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les candidats détenteurs d’un diplôme étranger (plus d’informations sur : ENIC-NARIC France) https://www.france-education-international.fr/expertises/enic-naric?langue=fr 
Certificats de travail 
Pièce d'identité 
⛔ Tout dossier incomplet ne sera pas étudié. 
🔍 Process de recrutement avec tests :  
Test psychotechnique en distanciel (durée 30mn) 
Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager 
Test d’anglais Bright en ligne niveau N3 (80%) 

Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l’adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 23:06:07 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23941&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2026-23941</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>Alternance et apprentissage</category>
      <category>TOULOUSE BLAGNAC</category>
      <title>2026-23941 - ALTERNANCE - Agent(e) Plateau Technique - TOULOUSE BLAGNAC F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;Alternance et apprentissage&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
En tant qu'alternant(e) au sein du plateau technique, vous assurez la création et la mise à jour des cartes de travail dans le respect de nos instructions.
Principales missions :
Créer et mettre à jour des cartes de travail (heures de main d’œuvre, outillages, approvisionnements, spécialités, conditions techniques, instructions…) à partir :
- du manuel d’entretien (items du MS)
- des modifications avion ou cabine (SD dont SB, AD/CN, AFSB…)
- des révisions AMM
- des procédures métier
Vous contribuez au maintien de la navigabilité des avions et à la sécurité des vols et des personnes par vos actions.
Missions générales du service :
- Produire les documents supports à l’industrialisation (jobcards), en tenant compte du contexte opérationnel des visites.
- Proposer des solutions d’amélioration ayant un impact sur la sécurité des vols
et des personnes, l’efficacité économique et organisationnelle et les temps
d’immobilisation en production.
- Suivre la 1ère application de documents techniques complexes
- Traiter les révisions et customisations de l’Aircraft Maintenance Manual
- Tenir compte des contraintes de production en analysant le retour
d’expérience pour adapter les cartes de travail.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;

Vous êtes étudiant(e) en alternance et préparez une licence en Aéronautique ou avec une forte dimension aéronautique.
Vous êtes intéressé(e) par la maintenance des avions et leur gestion technique.
Vous êtes sensibilisé(e) aux enjeux aéronautiques et au contexte réglementaire associé.
Les nouveaux outils digitaux vous intéressent et vous avez des aptitudes dans ce
domaine (Office 365, outil de requête, ERP).
Vous avez le sens de la rigueur, l'esprit d'équipe, d'analyse et de synthèse et de bonnes
aptitudes de communication.
La maîtrise de l'anglais technique est indispensable pour la compréhension et l'exploitation de la documentation.
Avant de nous transmettre votre candidature :
- Indiquez le rythme de votre alternance sur votre CV
- Assurez vous que votre école est bien certifiée QUALIOP
- Munissez vous du code RNCP de votre diplôme lors de l'entretien.
Joindre impérativement à votre candidature :
- Un CV
- Une lettre de motivation
Être alternant(e) chez Air France, c'est aussi :
Intégrer un groupe leader du secteur aérien qui accompagne la Transition Écologique
Promouvoir des valeurs d'ouverture et de diversité
Etre accompagné(e) au quotidien
Évoluer dans un environnement de travail inclusif
Bénéficier de nombreux avantages (facilités pour les transports ?, restaurants
d'entreprise)
Toutes nos offres sont ouvertes aux candidat(e)s en situation de handicap.
Air France s'engage à créer un environnement de travail inclusif.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;TOULOUSE BLAGNAC&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : 2 - Intermédiaire / B1&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2026 08:47:23 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23824&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2026-23824</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category>Roissy Charles de gaulle siège Air France</category>
      <title>2026-23824 - Responsable support vente et suivi de navigabilité aux produits de modification avion F/H </title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Dans la phase projet :
Piloter l'élaboration des livrables du lot Product Support pour les « gros projets » (Cf.classification des projets de l'activité de modification avion) :
   * documents de maintenance (PART 145),
   * documents d'exploitation de la modification (OPS1),
   * documents de formation,
   * documents de soutien logistique, …
Coordonner la mise en place des interfaces techniques, réglementaires, et commerciales entre le Support et le Client, en collaboration avec le Bureau de Navigabilité et les Méthodes.

Dans la phase Support c'est-à-dire après livraison du projet :
Analyser et comprendre la demande Client
Répondre à cette demande par le pilotage en transverse des achats, de la logistique, des agents de production AIR FRANCE ou sous-traitants, et du Client
Concevoir dans le cas de « gros projets » ou valider dans le cas de « petits et moyens projets » (Cf. classification des projets de l'activité de modification avion), les solutions techniques et propositions commerciales consécutives à une requête Client
Prendre en charge le Support technique et réglementaire (suivi de navigabilité) d'une modification conçue par le département, en relation avec le Client et le Bureau de Navigabilité pendant toute la durée de l'exploitation de la modification
Transmettre au client et aux autres Métiers les informations techniques et réglementaires nécessaires au suivi de navigabilité des modifications.
Afin de consolider l'activité du Support Client :
Etablir et suivre en collaboration avec le service avant-projet un état synthétique des contrats en cours.
• Piloter la mise en place d'un réseau de sous-traitance propre au Métier Support du département dans le but d'améliorer la réactivité et de réduire les coûts induits par le Support Client
Prendre en charge des projets documentaires dans les nouveaux formats avionneurs (Langage structuré modulaire S1000D), en effectuer la gestion via des prestations de sous-traitance et livrer les documents à l'exploitant avec l'accompagnement nécessaire à la bonne intégration.
S'assurer des obligations réglementaires en terme de sécurité informatique.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Vous êtes titulaire d’un diplôme de niveau Bac+5, avec une formation technique en aéronautique, et disposez de solides connaissances en documentation structurée et modulaire selon la norme S1000D.
Vous justifiez d’une expérience en gestion de projets (informatique ou documentaire), en coordination avec des prestataires documentaires et des exploitants.
Vous avez déjà accompagné des équipes dans la conduite du changement.
Reconnu pour votre rigueur, vous appréciez le travail en équipe et collaborez en mode projet.
Vous souhaitez vous engager sur des projets innovants et manifestez une forte envie pour apprendre et explorer de nouveaux domaines.
Vous aspirez à contribuer au développement des systèmes cabine les plus avancés équipant nos avions.

Rejoignez-nous pour participer au développement du Département Produit de Modification !
Une maîtrise de l’anglais, à l’oral comme à l’écrit (niveau B2 minimum), est requise.

La tenue du poste nécessite l’obtention d’un badge CIA (Carte d’Identification Aéroportuaire). La demande sera faite à l’embauche.

La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.

Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. 
Pour toute question se rapprocher du service handicap : mail.handicap@airfrance.fr


&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;Roissy Charles de gaulle siège Air France&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 5 et plus&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : 3 - Intermédiaire / B2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 15:26:45 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23699&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2026-23699</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category>2 avenue du Marechal Devaux 94390 Orly Cedex</category>
      <title>2026-23699 - Responsable Bureau Technique Métrologie F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
• Encadrer et animer une équipe de 6 techniciens en charge de définir les méthodes de travail et assurer le soutien technique au sein du Laboratoire de Métrologie.

• Mettre à disposition les moyens nécessaires (équipements, chaînes de mesure, procédures) pour garantir le contrôle et le suivi métrologique des équipements utilisés dans les activités de production.

• Piloter l’activité de support technique : construction et suivi d’indicateurs d’activité (mise à jour des modes opératoires, délais de traitement des initialisations de matériels, etc.).

• Développer l’expertise métrologique des équipes en lien avec les contraintes aéronautiques et la sécurité des vols (calculs d’incertitudes, exploitation des données enregistrées, amélioration continue des pratiques).

• Assurer les relations techniques avec les prestataires externes et garantir le respect du référentiel en vigueur.

• Optimiser l’économie de l’activité : gestion des investissements, optimisation de l’utilisation des étalons, veille technologique.

• Participer activement à la sécurité des vols en garantissant la fiabilité des moyens de mesure et le respect des exigences réglementaires.

Le poste est basé à Orly mais des déplacements hebdomadaires sont à prévoir sur Roissy.

&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Formation : Vous êtes titulaire d’une formation supérieure scientifique ou technique de niveau Bac+5 avec au moins 3 ans d’expérience, ou Bac+3 avec 7 à 10 ans d’expérience, idéalement spécialisée en métrologie.

Expérience managériale : Vous justifiez d’une expérience confirmée dans le management d’équipes techniques, de préférence au sein d’un environnement industriel exigeant.

Compétences techniques : Vous maîtrisez les principes de la métrologie ainsi que les exigences spécifiques au secteur aéronautique (calculs d’incertitudes, référentiels, normes qualité).

Aptitudes personnelles : Vous faites preuve de bonnes capacités d’analyse, d’un sens aigu de l’organisation, de rigueur et de leadership. Vous êtes force de proposition, capable d’accompagner le changement et de développer les compétences de vos équipes.

Outils informatiques : Vous maîtrisez les outils bureautiques ainsi que les systèmes de gestion technique.
Maîtrise de l’anglais technique (niveau B1)

Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Pour toute question se rapprocher du service handicap : mail.handicap@airfrance.fr

La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;2 avenue du Marechal Devaux 94390 Orly Cedex&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 3&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 12:41:01 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23802&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2026-23802</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>CDI</category>
      <category>45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX</category>
      <title>2026-23802 - Technical Support Representative - Bureau Technique F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;CDI&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;


Pourquoi rejoindre l'entreprise ?
Rejoindre Air France, c'est intégrer un acteur majeur de l'aéronautique mondiale, reconnu pour son excellence opérationnelle et son engagement envers la sécurité.
Vous contribuerez directement à la fiabilité de notre flotte et à la satisfaction de nos clients, au sein d'une entreprise innovante et tournée vers l'avenir.
Air France vous offre un environnement de travail stimulant, propice au développement de vos compétences techniques et relationnelles à l'échelle internationale.
🛠️ Missions principales
Fournir les supports documentaires techniques nécessaires à la réalisation des visites de maintenance aux MRO partenaires.
Assister les MRO dans l'interprétation de la documentation Air France et assurer l'interface avec l'Ingénierie et les autres services internes.
Apporter un support technique réactif face aux aléas rencontrés, superviser les demandes techniques (Technical Request Part-21) et challenger les solutions de réparation proposées.
Identifier les points techniques à risque durant la visite et proposer des actions pour minimiser les impacts sur les coûts et les délais.
Effectuer les inspections contradictoires de l'aéronef (extérieur et cabine) avec le MRO, à l’arrivée et au départ du chantier.
Gérer la documentation de conformité des réparations (Structural Defect Report), maintenir à jour les systèmes de suivi et formaliser les retours d'expérience.
Intégré à une équipe pluridisciplinaire, le Technicien Support Technique prépare et assure le suivi technique, dans les installations du MRO, des opérations de maintenance lors d’une visite d’un avion Air France ou client externalisée.
Les enjeux du poste:
Le poste a pour objectif de garantir la conformité technique et la sécurité des opérations de maintenance externalisées. Il contribue directement à la fiabilité et à la disponibilité de la flotte d'Air France, tout en veillant à l'optimisation des coûts et des délais des chantiers, dans le respect des standards de qualité et des exigences réglementaires du secteur aéronautique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
👤 Profil recherché

🎓 Formation
Bac+2/3 technique en aéronautique (ex: BTS Aéronautique, DUT Génie Mécanique et Productique option aéronautique ou équivalent).
Pour les diplômes obtenus à l’étranger, une attestation ENIC NARIC est requise (ENIC-NARIC France).


🛠️ Compétences techniques et comportementales
Maîtrise approfondie de la documentation technique aéronautique (AMM, SRM, IPC, CMM, etc.) et des plans.
Connaissances solides dans le domaine de la structure aéronautique (apprécié).
Niveau d'anglais technique (Bright 3 ou équivalent) et professionnel (CECR B1) indispensable.
Rigueur, organisation et autonomie pour gérer les missions en déplacement.
Capacité d'intégration et de communication avérée, notamment dans un contexte interculturel.
Sens du service et de la représentation de l'entreprise dans des environnements externes.

💼 Expérience

Minimum 5 ans d'expérience avérée en maintenance aéronautique, idéalement acquise en suivi de chantier, en bureau technique structure ou en tant que Technicien de Maintenance Avion.


🔎 Processus de recrutement
Test psychotechnique réalisé en distanciel.
Entretien de 40 minutes sous format job dating, en présentiel ou en distanciel.
Test d’anglais Bright sécure à distance (niveau N3, 80%)
⛔ Chaque étape est éliminatoire.



♿ Accessibilité
Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l’adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr


🗂️ Dossier de candidature
👉Merci de joindre impérativement :
CV à jour
Diplômes ou attestation 👉 ENIC NARIC pour les titulaires d’un diplôme étranger
Certificats de travail
 
⚠️ Tout dossier incomplet ne pourra être étudié.
⛔ La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2026 09:59:30 Z</pubDate>
    </item>
    <item>
      <link>https://recrutement.airfrance.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=23295&amp;idOrigine=502&amp;LCID=1036&amp;offerReference=2025-23295</link>
      <category>Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering</category>
      <category>Convention de stage</category>
      <category>CDG</category>
      <title>2025-23295 - Développeur d'outils métiers engineering de conception F/H</title>
      <description>&lt;b&gt;Métier : &lt;/b&gt;Entretien aéronautique/Bureau technique/Engineering&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Type de contrat : &lt;/b&gt;Convention de stage&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Description du poste : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Actuellement, des outils distincts sont utilisés pour gérer ces numérotations. Ces outils fonctionnent en parallèle, chacun répondant à des besoins spécifiques, mais ils présentent des différences de fonctionnement, des données redondantes, et parfois des informations manquantes selon le système consulté.
Cette situation peut générer un risque d’erreurs et une perte d’efficacité dans le processus de modification. Afin de fiabiliser et fluidifier la gestion des numérotations, le DOA souhaite mettre en place un projet de synchronisation et d’automatisation des échanges entre ces systèmes.
Le stagiaire aura pour mission principale de développer une solution permettant la synchronisation automatique des outils existants, afin de garantir la cohérence des données et d’améliorer la fiabilité du processus de numérotation des fils et équipements.
L’objectif est de créer un environnement unifié où :
- Les informations sont partagées entre les systèmes                                            - Les systèmes devront évoluer afin de pouvoir communiquer entre eux.
- Les données manquantes peuvent être complétées automatiquement
- Les utilisateurs bénéficient d’une interface et d’un flux de travail simplifié
- La traçabilité et la conformité des modifications sont renforcées.
Compétences techniques demandées:
- Microsoft Power Platform (Power Apps, Power Automate, Dataverse)
- VBA
- Gestion de données et modélisation de flux
- Notions d'ingénierie ou d'environnement industriel/aéronautique&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Formation BAC+5 (ou équivalent).
Compétences techniques demandées:
- Microsoft Power Platform (Power Apps, Power Automate, Dataverse)
- VBA
- Gestion de données et modélisation de flux
- Notions d'ingénierie ou d'environnement industriel/aéronautique
Compétences relationnelles demandées:
- Rigueur, esprit d'analyse et de synthèse - Autonomie, curiosité, force de proposition - Bonne communication et travail en équipe&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Site : &lt;/b&gt;CDG&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Niveau d'études min. requis : &lt;/b&gt;Bac + 5 et plus&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Langue / Niveau : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Anglais : 3 - Intermédiaire / B2&lt;br /&gt;
</description>
      <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 16:28:51 Z</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>