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2026-24970 - Technicienne/Technicien contrôle réception F/H

Fri, 26 Jun 2026 12:16:11 Z

Métier : Frêt & Logistique/Logistique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
· Contrôler physiquement la qualité et la quantité du matériel reçu · Contrôler les documents, la pièce et vérifier la concordance entre les 2 · Vérifier la concordance du matériel reçu avec la commande dans le système d’information dédié · Vérifier le conditionnement et remettre en conformité si nécessaire · Assurer le traitement des demandes « prioritaires » · Vérifier la conformité des travaux effectués par le réparateur (vérification administrative) · Vérifier que les révisions demandées par Air France ont bien été appliqués par le réparateur · Mettre la pièce Serviceable ou Unserviceable dans les Systèmes d'Information · Mettre la pièce à disposition des différentes activités · Gérer les encours de litiges en collaboration avec les différents interlocuteurs concernés (Service Développement Produit et Process, Bureau Technique, gestionnaires de commandes, gestionnaires de stocks, …) · Assurer le traitement de ces litiges simples · Archiver physiquement et informatiquement les dossiers réception · Mettre à jour les systèmes d’information (Astre, Keops, Collect) pour garantir la traçabilité · Informer et répondre aux clients internes avec une attitude commerciale et bienveillante · S’assurer du respect des procédures et de la règlementation en vigueur dans son périmètre d’activité RECEPTIONS DITES « SERVICEABLES » : · Effectuer la réception des matériels en retour de réparation à partir de la commande · Renseigner les SI dédiés · Effectuer la mise Serviceable des pièces en retour de réparation et pièces neuves en provenance du magasin RECEPTION DITES « UNSERVICEABLES » : · Réceptionner le matériel Unserviceable et effectuer le rebut · Orienter la pièce vers le destinataire adapté : magasin client ou service des pièces rebutées CONTEXTE ET ENJEUX Contexte : · Réorganisation de l’activité de la Direction des Moteurs et de la chaîne logistique (Supply Chain) · Grande diversité de matériel à réceptionner et contrôler · Environnement informatique contraignant · Environnement fortement concurrentiel et réglementé · Nombre important d’interlocuteurs avec les services en interface Enjeux : · Satisfaction des clients internes par la mise à disposition des matériels et documents conformes à la règlementation et fournis dans les délais · Impact du traitement logistique sur l’ensemble des unités de production chargées du remontage (préparation, chaine de remontage)

✈️ Formation : · Bac Logistique avec connaissance du milieu aéronautique et 5 ans d’expérience · Bac Commercial avec plus de 5 ans d’expérience. Si autre spécialité une expérience en Logistique supérieure à 6 ans · Bac + 2 Logistique · Bac + 2 Technique avec au moins une expérience en Logistique Compétences recherchées : · Rigueur qualitative et technique · Autonomie · Esprit d’équipe · Contrainte physique : port de charges · Capacité à traiter n’importe quelle pièce au sein d’une équipe réception unique · Sens des responsabilités · Bon relationnel et service au client 🧩 Vous disposez : 🗣️ Anglais technique : Niveau 1 Bright (36%) 👉 Nous vous invitons à consulter les informations sur le test Bright : https://brightlanguage.com 📚 Maîtrise de la langue française : niveau CECRL B1 📄 Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux suivants : 📘 CV 📜 Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les diplômes étrangers ⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ. 📝 Test d’anglais Bright en ligne • Niveau N2 (66%) ⛔ Chaque étape est éliminatoire. Process de recrutement : prequal téléphonique + entretien ♿ Accessibilité : Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap. Un aménagement peut être mis en place si nécessaire. 📧 Contact : mail.handicap@airfrance.fr
Site : Orly
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2026-24920 - Pilote Cadet Air France F/H

Thu, 25 Jun 2026 15:34:57 Z

Métier : Personnel Navigant/Pilote Cadet
Type de contrat : Contrat de professionnalisation
Description du poste :
Pilote de ligne est un métier très exigeant qui requiert une vraie passion pour le vol, de l'enthousiasme et de l'engagement, mais aussi des aptitudes sur les plans intellectuel, psychologique et physique. Il demande également une bonne pratique de l'anglais. Le pilote de ligne a en charge le pilotage, la navigation, la gestion des communications radio et la surveillance technique de l'avion. Les pilotes sont répartis en deux catégories : Commandant de bord (CDB) et Officier Pilote de Ligne (OPL). Le Commandant de bord a autorité sur l'ensemble de l'équipage et des passagers. Il/elle prend toutes les décisions nécessaires, de la préparation à la clôture du vol. Sa priorité absolue est d'assurer la sécurité et la sûreté du vol. L'Officier Pilote de Ligne (ou copilote) est le second de l'équipage dans l'ordre hiérarchique. L'équipage est toujours composé d'un Commandant de bord et d'au moins un Officier Pilote de Ligne. LE DEROULE DE LA SELECTION Après avoir finalisé votre candidature en payant les frais d’inscription ou déclaré votre situation de boursier au plus tard le 31 juillet 2026, vous serez contacté(e) à partir du 26/08/2026 par nos deux prestataires en charge des présélections qui vous inviteront à vous connecter afin de paramétrer votre ordinateur en vue du passage des tests de présélection. Ces tests de présélection PSY0 auront lieu les 4 et 5 septembre 2026. En cas de réussite aux présélections, vous serez convoqué(e) pour passer une phase dite « PSY1 » composée de différents tests psychotechniques et psychomoteurs. Cette épreuve se déroulera entre le 19 octobre et le 30 octobre 2026 inclus. En cas de réussite à la phase de tests dite PSY1, vous serez convoqué(e) aux tests dits PSY2, comprenant deux inventaires de personnalité, une épreuve de groupe, et un entretien individuel, à compter de janvier 2027 .

LES CONDITIONS POUR POSTULER Retrouvez toutes les conditions pour postuler en cliquant ici Postuler sur cette offre en cliquant sur le lien « je postule à cette offre » est l'unique voie pour déposer votre candidature. Les candidatures envoyées par courrier ne seront pas traitées. ATTENTION : Cette démarche est indispensable quels que soient votre filière de formation et votre statut (nouveau candidat, candidat ayant déjà déposé un dossier ou ayant déjà participé à une sélection Pilote). Il est de votre responsabilité de vous assurer que vous répondez bien à tous les prérequis et aux conditions nécessaires pour pouvoir postuler. Pour que votre candidature soit recevable vous devrez attacher en pièces jointes dans votre espace candidat les documents suivants avant le 31 juillet 2026. (Aucun remboursement ne sera effectué si vous ne répondez pas aux prérequis et conditions pour postuler) : - Votre CV rédigé en français - Votre lettre de motivation rédigée en français - Votre carte d’identité R/V ou Passeport en cours de validité - Votre diplôme ou justificatif attestant de votre niveau d’étude selon les prérequis (voir conditions pour postuler ici) - Le cas échéant, votre Baccalauréat et votre ATPL théorique (A) - Le cas échéant une copie de votre diplôme CECRL Français, si langue non native. - Votre licence médicale de classe 2 en cours de validité (en plus de la classe 2 sans dérogation délivrée par un médecin agréé EASA/DGAC ou CEMA, les visites médicales Classe 1, Classe 1 avec dérogation sont acceptées). Elle doit être déposée au plus tard le 31 août 2026. - Le cas échéant, votre attestation de boursier. - Un extrait de casier judiciaire vierge (bulletin n°3) datant de moins de 3 mois. A partir de cette offre cadet 2026, le TOEIC n’est plus exigé. Une épreuve de niveau d’anglais renforcé intégrée aux PSY0 permettra d’évaluer les compétences listening, reading et speaking attendues. Tous les candidats devront passer cette épreuve. Une fois votre candidature enregistrée, vous recevrez un email de notre prestataire vous invitant à régler les frais d’inscription via une plate-forme de paiement. ATTENTION : Afin de valider définitivement votre candidature, vous recevrez un lien vous invitant à régler les frais d’inscription de 200€. Les boursiers du gouvernement français (sur critères sociaux) sont exonérés de ces frais mais doivent tout de même se connecter via le lien de notre partenaire et cocher la case Boursier. Nous vous invitons à bien vérifier vos spams et/ou courriers indésirables, vous pourriez y trouver le message de confirmation et le lien de paiement. Nous attirons votre attention sur la nécessité de bien conserver l’adresse mail utilisée dans votre espace candidat tout au long du processus de sélection.
Site : 45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu
Langue / Niveau :
Français : 4 - Confirmé / C1

2026-24972 - Préparatrice/Préparateur habillage modules F/H

Mon, 22 Jun 2026 12:38:26 Z

Métier : Frêt & Logistique/Logistique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Missions principales : Gestion et préparation des pièces Préparer et localiser les pièces dans le système d’information. Ranger les pièces dans les servantes. S’assurer de la présence de l’ensemble des pièces nécessaires au chantier. Commander les pièces en magasin afin de constituer les kits de remontage à l’aide des outils mis à disposition. Contrôler visuellement les pièces simples en vue de leur reconditionnement. Suivi de la conformité et de la configuration Vérifier la correspondance des pièces avec l’application des Service Bulletins (modifications de configuration). Gérer toutes les pièces dans le cadre d’un chantier NOSV afin de garantir un chantier complet et conforme. Gestion des pièces manquantes et des aléas Identifier les pièces manquantes (rebut, prélèvement, retard de retour après démontage, etc.) et mettre à jour le système d’information (SI). Communiquer avec l’unité gestionnaire concernant les pièces manquantes. Fournir l’ensemble des demandes liées au remontage en cas d’aléas (casse, perte, etc.). Traiter les flux de retour des pièces en surplus (unité gestionnaire, magasin, etc.). Coordination et communication Communiquer au leader, au CPE et au planning l’avancement du chantier. Mettre à jour les outils de communication interne afin de garantir le suivi et la complétude du chantier. Assurer la communication entre les différents intervenants pour garantir la disponibilité des pièces et le respect du planning.

✈️ Formation : · Bac Logistique avec connaissance du milieu aéronautique et 5 ans d’expérience · Bac Commercial avec plus de 5 ans d’expérience. · Bac + 2 Logistique · Bac + 2 Technique avec au moins une expérience en Logistique Si autre spécialité une expérience en Logistique supérieure à 6 ans est requise. 🧩 Vous disposez : 🗣️ Anglais technique : Niveau 2 Bright (66%) 👉 Nous vous invitons à consulter les informations sur le test Bright : https://brightlanguage.com 📚 Maîtrise de la langue française : niveau CECRL B1 📄 Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux suivants : 📘 CV 📜 Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les diplômes étrangers ⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ. 📝 Test d’anglais Bright en ligne • Niveau N2 (66%) ⛔ Chaque étape est éliminatoire. Process de recrutement : Prequalification téléphonique + entretien + Test d’anglais Bright en ligne ♿ Accessibilité : Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap. Un aménagement peut être mis en place si nécessaire. 📧 Contact : mail.handicap@airfrance.fr
Site : ORY
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2026-23561 - Mécanicienne/Mécanicien Moteur F/H

Thu, 18 Jun 2026 21:10:31 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Vos Missions : Monter et démonter les moteurs. Réaliser les inspections des moteurs. S'appuyer sur la documentation technique et les procédures en place. Gérer des chantiers variés avec de fortes contraintes opérationnelles. Participer aux démarches de SDV/SST et aux actions d'amélioration continue. Avantages : Intégration dans une direction à la pointe de l'innovation et des nouvelles technologies, au sein d’une entreprise soucieuse de sa responsabilité sociale et environnementale. Développement de vos savoirs et de votre expertise technique sur des postes et des environnements variés. Opportunités d'évolution au sein de l'entreprise. Offre élargie de formations vous permettant de vous perfectionner et d'évoluer dans votre carrière

👤 Profil recherché 🎓 Formation Bac pro aéronautique systèmes, CAP/Bac pro maintenance des véhicules option véhicules particuliers, industriels, agricoles, motocycles, Bac pro MSPC, CQPM 082 avec expériences confirmées. 🛠️ Compétences techniques et comportementales Respect des procédures, travail en équipe, esprit d'analyse, rigueur, dextérité manuelle, travail de précision, sens du client, maîtrise des coûts. Niveau d'anglais technique requis : 66% au test Bright (équivalent B1 CECRL). Niveau de français requis : B1. 🗂️ Dossier de candidature Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux des documents suivants : CV à jour Diplômes ou attestation 👉 ENIC NARIC pour les titulaires d’un diplôme étranger Certificats de travail ⚠️ Tout dossier incomplet ne pourra être étudié. ⛔ La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature. 🔍 Process de recrutement : Entretien de 40 minutes sous format job dating, en présentiel ou en distanciel. Test d’anglais Bright sécure à distance. ⛔ Chaque étape est éliminatoire. ♿ Accessibilité : Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l’adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !
Site : ORLY
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2025-22212 - Mécanicienne/Mécanicien aéronautique moteurs Banc d'Essai Réacteur F/H

Wed, 17 Jun 2026 12:28:01 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Affecté(e) à l'unité moteur de Roissy CDG au banc d’essai réacteur, vous participez à la préparation, aux essais et au dépannage des différents moteurs révisés en atelier, pour Air France ainsi que pour nos clients. En vous appuyant sur la documentation technique règlementaire, sur les procédures en place, et en collaboration avec le bureau technique, vous participez notamment : Au montage / démontage / contrôle / préparation / ajustage des outillages banc d’essai, Aux inspections et vérifications pendant et après banc, Aux essais moteurs avec de fortes contraintes opérationnelles, A la réalisation de la maintenance de 1er niveau sur les moyens industriels, les outillages à disposition et les installations, A la vérification de leur date de validité et effectue les demandes d’intervention si nécessaire (WEBDI, SamFM, etc.) Aux interactions avec les prestataires de manutention et de maintenance. Vous êtes par ailleurs acteur dans : Les démarches de SDV/SST et prenez part aux actions d'amélioration continue (self-audit, DIP, 5S, mise à jour des systèmes d’informations (Keops)...), La commande des LRU, consommables, etc. nécessaires à la mise en œuvre des essais et la maintenance des moyens industriels, L’acquisition et le maintien de vos compétences (OJT) La transmission des savoirs.

Ce poste est fait pour vous si vous : Vous êtes détenteurs d'un bac pro aéronautique. Êtes curieux, rigoureux et flexible Aimez travailler en équipe Aimez l'environnement industriel Aimez travailler en équipe Avez une forte expérience de mécanicien moteur Êtes rigoureux et méthodique Avez la capacité d'analyser et l’interprétation de situations en lien avec la mécanique moteur Avez une bonne maîtrise de l'anglais technique (niveau 2) indispensable pour lire et comprendre la documentation aéronautique. Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux des documents suivants : CV Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les candidats détenteurs d’un diplôme étranger (plus d’informations sur : ENIC-NARIC France) https://www.france-education-international.fr/expertises/enic-naric?langue=fr Certificats de travail Tout dossier incomplet ne sera pas étudié. Process de recrutement : Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager Test d’anglais Bright en ligne niveau N2 (66%) Chaque étape est éliminatoire. Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l’adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !
Site : 45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2025-23076 - Mécanicienne/Mécanicien d'usinage conventionnel F/H

Tue, 16 Jun 2026 09:05:11 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Vous travaillerez au sein de l’entité Matériels et Services de la Direction Général Industrielle d’Air France et, plus précisément, dans l’activité Réparation. L'équipe d'une vingtaine de collaborateurs assure la remise en état de pièces en passant par l'usinage, le traitement de surface, le NDT, la peinture, l'ajustage et le contrôle dimensionnel. Vos principales missions seront : - Usiner des pièces suivant un plan et un process défini; - Régler et réaliser des opérations d’usinage sur tour, fraiseuse ou pointeuse conventionnels - Sélectionner les outillages appropriés en fonction des opérations à effectuer; - Identifier et utiliser les moyens de mesure adaptés pour le contrôle des pièces usinées - Assurer l’entretien et la maintenance de premier niveau des machines; -Participer à l’optimisation des réglages et à l’amélioration continue des procédés d’usinage - Développer et réaliser des outillages - Définir des process d’usinage en partant d’une pièce et d’un défaut tout en respectant les préconisations constructeurs - Accompagner et former les jeunes sortie d’école sur les technologies conventionnelles, notre parc est constitué de beaucoup de machines conventionnelles qui ne sont plus enseignées à l’école. Nous avons besoin d’un accompagnement et d’un suivi rigoureux sur la montés en compétences de nos agents Votre réussite reposera sur votre pédagogie et votre leadership. Les plus : - Peu de série, réparation ou fabrication à l'unité. - Réflexion et conception d’outillage à la demande: place à la créativité!

Formation et expérience: Titulaire d'une formation de type BAC Pro dans l'usinage, vous avez un minimum de 2 ans d'expérience en tant que tourneur-fraiseur. Vous maîtrisez les opérations d’usinage sur tours et fraiseuses conventionnels, ou sur pointeuse. Votre parcours vous a permis d’acquérir une solide expérience sur machines conventionnelles, que ce soit lors d’une alternance, d’un stage ou d’un emploi. Compétences et aptitudes: Vous êtes rigoureux, précis, attentif aux détails et minutieux. Vous êtes passionné et avez une forte appétence mécanique. Dynamique, vous appréciez le travail en équipe et faites preuve de polyvalence. Vous savez être autonome, proposer et argumenter des solutions. La réactivité, la disponibilité, le sens du service vous caractérisent particulièrement. Vous êtes capables de lire des documents techniques en anglais : un niveau 1 d'anglais technique bright est nécessaire (36%). Ce poste est fait pour vous ! candidature : Pièces à joindre IMPERATIVEMENT CV Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les candidats détenteurs d’un diplôme étranger (plus d’informations sur : ENIC-NARIC France) Certificats de travail Pièce d’identité en cours de validité Tout dossier incomplet ne sera pas étudié Process de recrutement : entretien RH /manager test d'anglais technique à distance
Site : Villeneuve le Roi
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2025-21689 - Mécanicienne/Mécanicien spécialité Modules Attaches Moteurs

Wed, 27 May 2026 11:22:46 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Missions : Affecté dans l'unité modulaire de Roissy CDG vous êtes en charge de la maintenance des attaches des moteurs AF et clients. Vous êtes autonome sur tout le traitement du module et vous réalisez les opérations suivantes : Démontage /remontage des modules (tous moteurs)) Inspections tous niveaux, visuelles et dimensionnelles Réparation suivant niveau de capacité de l'entité Gestion du dossier de visite et systèmes d'informations associés Release des modules (si habilitation APRS) Enjeux du poste : Dans l'esprit d'autonomie du service, vous participez à la définition et rédaction des demandes de dérogation, d'évolution des travaux à réaliser, en collaboration des services supports. Vous êtes acteur dans la démarche d’amélioration continue : sécurité des vols, sécurité individuelle et collective du personnel, etc. Vous participez aux actions issues des plans d’amélioration, en utilisant les outils appropriés dans son quotidien (Self audit, DIP, audit de tâche, etc.). Vous suivez votre programme OJT/FPT défini ; Alerte en cas d’écart constaté dans sa réalisation

Formation : Bac pro aéro ou Bac pro mécanique avec expériences Compétences soft skills et hard skills : Polyvalence Rigueur et méthode dans le travail Excellente capacité d’analyse Travail en équipe Bonne maîtrise de l’anglais technique niveau 2 (66%) et du français Connaissance des outils de métrologie Profil avec une habilitation sur machine-outil (tour, fraiseuse, pointeuse) sera un plus Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux des documents suivants : CV Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les candidats détenteurs d’un diplôme étranger (plus d’informations sur : ENIC-NARIC France) https://www.france-education-international.fr/expertises/enic-naric?langue=fr Certificats de travail Tout dossier incomplet ne sera pas étudié. Process de recrutement : Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager Test d’anglais Bright en ligne niveau N2 (66%) Chaque étape est éliminatoire. Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l’adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !
Site : 45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2026-24040 - Agent d'escale - HUB Roissy CDG (vivier CDI) F/H

Wed, 27 May 2026 08:33:07 Z

Métier : Conseil au client/Relations clientèle
Type de contrat : CDI
Description du poste :
En tant qu’Agent d’escale, vous serez au cœur de l’expérience client et des opérations aéroportuaires. Vos missions : Accueillir et accompagner nos clients avec courtoisie et professionnalisme, en incarnant l’excellence de notre compagnie Gérer avec empathie et efficacité les demandes et situations d’irrégularités Collaborer étroitement avec les équipes pour garantir la fluidité des opérations, la ponctualité et la sécurité des vols Contribuer activement à l’excellence de l’expérience client et au rayonnement du savoir-faire de la compagnie Découvrez le métier d'Eliane, Agent d'escale chez Air France :

Expérience : Minimum 5 ans dans la relation client Une expérience sur des segments premium/luxe dans l’aérien, le tourisme, l'évènementiel ou le transport sera appréciée Compétences : Excellent relationnel et sens du service Expression soignée en français, et niveau B2 minimum requis en anglais; la maîtrise d’une langue supplémentaire constitue un atout Rigueur, ponctualité, esprit d’équipe et grande adaptabilité, Aptitude à gérer le stress et les situations complexes avec calme, efficacité et maîtrise de soi Maîtrise des outils digitaux Capacité à représenter l’image et les valeurs d’Air France dans le respect des standards de présentation et du port de l'uniforme Constitution de votre dossier de candidature : CV Certificats de travail justifiant votre expérience Diplôme du Baccalauréat ou équivalence CIEP/ENIC NARIC (si obtenu à l’étranger), ou diplôme supérieur : ➡️Pour un diplôme obtenu en France : fournir l’attestation d’obtention à télécharger sur Diplome.gouv.fr (Cyclades) : https://candidat.examens-concours.gouv.fr/cyccandidat/portal/attestations Certificat d’anglais de niveau B2 (moins de deux ans, tests acceptés : Lilate et Linguaskill) : ➡️Le certificat doit attester du niveau B2 minimum en Reading,Listening et Speaking ➡️Pour Linguaskill (à partir d’octobre 2025), valider « partager les résultats » avec l’institution « Air France » Permis B (boîte manuelle) obligatoire Pièce d’identité ou passeport valide au moins jusqu’en mai 2027 ou attestation de renouvellement La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature. En cas de réussite, nous vous demanderons de nous fournir : Un extrait de casier judiciaire français (-3 mois) Si résidence ≥6 mois à l’étranger dans les 5 dernières années : extrait de casier judiciaire du pays concerné (-3 mois), en plus du français. Pour les candidatures retenues à l'issue du process de sélection, l'embauche sera conditionnée par l'obtention du badge aéroportuaire et de l'aptitude médicale à tenir l'ensemble des missions du poste. Processus de sélection • Analyse du dossier • Tests psychotechniques à compter de mai 2026 (en présentiel à CDG) • Entretiens à compter de juin 2026 (en présentiel à CDG) • Embauches en fonction des besoins
Site : 45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2026-24219 - Préparatrice/Préparateur Module/Moteur F/H

Mon, 27 Apr 2026 08:39:05 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
🛠️Missions principales Dans le respect du programme fourni par le pilotage de l’activité et en autonomie dans la fonction, le poste consiste à : préparer et localiser les pièces dans les systèmes d’informations, rechercher des informations techniques dans la documentation constructeur pour assurer une bonne préparation, compléter physiquement nos servantes de préparations avec les pièces réceptionnées ou commandées, s’assurer de la présence de l’ensemble des pièces nécessaires au chantier, vérifier la correspondance des pièces avec l’application des SB, communiquer avec l’unité gestionnaire ou le coordinateur sur les pièces manquantes, identifier et rechercher des solutions pour fournir les pièces manquantes (rebut, prélèvement, date de retour au delà du remontage…) et mettre à jour le système d'information (SI), renseigner au quotidien l’avancée de la préparation et alerter sur vos difficultés, mettre à jour le système de communication interne afin de fournir la complétude du chantier, si besoin, constituer les kits de remontage à l’aide des outils à disposition, Par son expertise, il contribue au développement des savoir faire des métiers de la logistique de production.

👤 Profil recherché 🎓Formation Vous êtes en Bac Professionnel Aéronautique option Système ou sur tout autre bac professionnel technique tels que : Maintenance des Systèmes Mécaniques Automatisés (MSMA), Conception et Réalisation en Chaudronnerie Industrielle (CRCI), Maintenance des équipements industriels (MEI), Anglais technique : niveau Bright N2 66 % minimum. Maîtrise du français : niveau CECRL B1 exigé. 🛠️ Compétences techniques et comportementales : connaissances techniques de base lecture documentaire de documentation constructeur aisance dans l’utilisation des outils informatique sens de l'analyse rigueur accrue réactivité communication connaissance SI Collect est un plus et Astre sont des plus 🔍 Process de recrutement : Entretien de 40 minutes sous format job dating, en présentiel ou en distanciel. Test d’anglais Bright Secure à distance. ⛔ Chaque étape est éliminatoire. ♿Accessibilité Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap ; des aménagements peuvent être envisagés. Pour toute demande, veuillez nous contacter à : mail.handicap@airfrance.fr 📂Candidature: Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux des documents suivants : CV Diplômes ⚠️ Les diplômes obtenus à l’étranger doivent être accompagnés d’une attestation de comparabilité délivrée par le centre ENIC-NARIC. Certificats de travail ⚠️ Tout dossier incomplet ne pourra être étudié. ⛔ La production de documents falsifiés ou de fausses informations entraînera le rejet de la candidature.
Site : ORLY
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2025-22660 - Ajusteuse/Ajusteur F/H

Mon, 13 Apr 2026 13:01:54 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Rattaché au chef d’équipe, vos principales missions seront : Ajustage : perçage, rivetage, ébavurage, alésage. Dans ce cadre vous serez amené à accompagner les équipes de production lors des aléas de démontage & remontage de pièces sur moteur. Réalisation de réparation en atelier, sur pièce à forte valeur dans le respect du planning Désassemblage de pièces afin de réalisation des contrôles prévus et/ou remise en état, puis réassemblage Participation à la bonne organisation de l’atelier, rangement, respect des consignes de sécurité et entretien du poste de travail Ponctuellement, vous pourrez être amené à participer à des missions de dépannage en dehors des ateliers d’Orly (Roissy, ou exploitation Orly) Dans le cadre de votre activité, vous serez amené à collaborer avec des acteurs d’autres corps de métiers (soudeurs, agents techniques, contrôleurs, contrôle non destructif…)

Idéalement justifiant d’une expérience de 2 à 5 ans dans le secteur aéronautique, automobile, aéronaval, ferroviaire, militaire, nous vous accueillons avec les diplômes suivants : Bac Pro Maintenance des Equipements Industriels Bac Pro Maintenance des Véhicules Bac Pro Technicien d’usinage Bac Pro Microtechnique Bac Pro Electromécanicien Marine Un diplôme aéronautique CAP/ Bac Pro Aéronautique option système ou structure sera très apprécié. Niveau d'anglais technique de niveau 1 (36%) Documents requis impérativement pour l'étude de votre dossier : Votre CV Votre Pièce d'identité Vos diplômes Vos certificats de travail sur vos précédentes expériences Tout dossier incomplet ne sera pas étudié Process de recrutement : Entretien RH/Manager Test d’anglais bright en distanciel.
Site : 2 Avenue du Maréchal Devaux 94310 Orly
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2026-23572 - Mécanicienne/ Mécanicien aérostructure Moteur F/H

Mon, 13 Apr 2026 12:46:50 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Au sein du département modulaire Roissy de la maintenance moteur vous serez affecté à l'équipe aérostructure, en charge des travaux liés aux pièces et structure des moteurs. En tant que technicien aérostructure vous aurez à réaliser tout ou partie des opérations propres à votre poste, sur les équipements, les pièces, les modules ou les moteurs dans le respect du contrat de production, cela sous la supervision ou non en fonction de son parcours d'intégration. Vous serez responsable de la réalisation de vos tâches pour atteindre les objectifs de Sécurité, Qualité, Coûts et délai définis dans le service et sur votre vacation. Vous capitalisez et ferez part des faits marquants rencontrés dans une démarche d'amélioration continue

✈️ Formation : Nous recherchons des personnes ayant des qualifications dans le domaine de l'aérostructure, titulaire d'un Bac Pro Aérostructure ou autre diplôme en chaudronnerie et composite avec expérience : • 1 profil chaudronnier • 1 profil composite Des compétences en soudure et/ou utilisation de machines-outils seront un plus. Vous êtes rigoureux, réactif et capable de respecter un processus industriel en toute rigueur Vous avez l'esprit d'équipe, d'unité et d'entreprise. Un parcours de formation sera mis en place à votre arrivée Vous travaillerez en binôme jusqu’à ce que vous soyez autonome. 📄 Candidature : Pour la constitution et l’analyse de votre dossier, merci de joindre IMPERATIVEMENT les originaux des documents suivants : CV Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les candidats détenteurs d’un diplôme étranger (plus d’informations sur : ENIC-NARIC France) https://www.france-education-international.fr/expertises/enic-naric?langue=fr Certificats de travail Tout dossier incomplet ne sera pas étudié. 🔍 Process de recrutement : Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un manager Test d’anglais Bright en ligne niveau N2 (66%) ⛔ Chaque étape est éliminatoire. Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l’adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr Rejoignez-nous et contribuez à l'excellence de notre service de maintenance !
Site : 45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu

2026-24244 - HOP! Mécaniciens Avion Escale Technique – Paris CDG (95) F/H

Tue, 24 Mar 2026 13:09:49 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
Vos principales missions seront de : 1. Exécution des Opérations de Maintenance sur avions Réaliser les tâches de l’entretien programmé : travaux lancés par le Part M Réaliser les tâches de l’entretien non programmé : recherche de panne, diagnostic, dépannage en général Prendre en compte les travaux lancés par l’exploitant sur l’escale d’affectation Respecter la réglementation Appliquer la documentation avion en vigueur Appliquer les règles de contrôle des travaux en vigueur Collaborer de façon active lors de la venue d’une équipe d’intervention extérieure à l’escale (renfort, équipe de dépannage…) 2. Tâches administratives avions Certifier les travaux exécutés Renseigner les log-books avions suivant les procédures en vigueur Renseigner les travaux sur les documents associés et au travers du système informatique en vigueur (AMOS) Rédiger les rapports et divers compte rendus techniques liés à l’activité Communiquer, dans les délais, sur la disponibilité ou l’indisponibilité machine vers l’exploitant Réaliser un reporting vers sa hiérarchie de son activité technique dans sa globalité Transmettre les consignes d’une manière générale 3. Application des opérations logistiques de l’escale, liées à son activité et dans le respect des procédures en vigueur 4. Tâches liées au bon fonctionnement de l’escale technique Participer aux tâches administratives générales liées au fonctionnement de l’escale Participer aux tâches d’entretien du matériel (locaux, véhicules, outillages…) 5. Participation à l’amélioration continue Alimenter le REX par le retour d’expérience Être force de proposition envers sa hiérarchie, visant à l’amélioration des pratiques exercées et des méthodes employées

Issu(e) d’une formation aéronautique (minimum Bac pro + MSC), vous avez au moins 5 ans d’expérience en mécanique avion et vous êtes éligible aux requis de sûreté pour l’obtention d’un badge aéroportuaire. Compétences techniques : Connaissance de la règlementation applicable à la Maintenance aéronautique Connaissance des règles de sûreté applicables à l’activité de maintenance aéronautique Application des procédures de travail Utilisation de la documentation avion Bonne maîtrise des modules métiers du logiciel AMOS Licence PART 66, FCE et QT Avion sont un plus à votre candidature. Autre : Permis B Compétences comportementales : Adaptabilité Rigueur Autonomie Aisance relationnelle Force de proposition Sens des responsabilités Langue(s) : Anglais (B1) Logiciel(s) : Pack Office ; AMOS ; logiciels spécifiques métiers
Site : HOP! Site de CDG (95)
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu
Langue / Niveau :
Anglais : 2 - Intermédiaire / B1

2026-24095 - HOP! Mécaniciens Avion – Clermont-Ferrand (63) F/H

Tue, 10 Mar 2026 15:18:19 Z

Métier : Entretien aéronautique/Maintenance aéronautique
Type de contrat : CDI
Description du poste :
1. Effectuer la remise en état de l’avion : Exécuter les tâches de maintenance Remplacer par dépose des pièces et / ou équipements défectueux Effectuer des inspections et des relevés de paramètres Effectuer des diagnostics et dépannages de systèmes avion Réaliser des modifications sur les systèmes mécaniques 2. Procéder à un contrôle simple des opérations effectuées : Effectuer des contrôles de conformité des pièces ou éléments déposés Contrôler l’état physique et le fonctionnement opérationnel des équipements et systèmes : mécaniques, électromécaniques, avioniques Effectuer les essais fonctionnels – Procéder à un contrôle des tâches effectuées 3. Réaliser les formalités nécessaires à la traçabilité des interventions : Renseigner et émarger les documents de travail appropriés (étiquettes, fiches de relevés, travaux découverts en visite…) avant de quitter son poste Signer des fiches techniques d’exécution Vérifier le dossier de visite et le livret de bord pour prononciation APRS si habilitation Assurer un retour d’expérience.

Diplôme en Maintenance aéronautique : DMA options CME ou EIR; Bac Pro Options MSC ou MSA avec mention complémentaire; Brevet militaire aéronautique; BTS MEMA Compétences techniques : Connaissance de la règlementation applicable à la Maintenance aéronautique Connaissance des règles de sûreté applicables à l’activité de maintenance Maîtrise de la documentation avion Langue(s) : Anglais (Lu, écrit, parlé) Logiciel(s) : Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint, Microsoft Word, Swiss-AS AMOS
Site : HOP! Site de CFE (63)
Niveau d'études min. requis : Bac obtenu