Au sein de l’activité Développement Industriel et Compétitivité de la Direction Matériel et Services (BL.MS) d’Air France Industries, l’ingénieur méthodes technico-économiques anime des démarches de réduction des coûts de réparation des Equipements aéronautiques, et définit les outils et méthodes permettant de renforcer la maîtrise technique et économique du Produit.

Le poste est rattaché au département Solutions Alternatives et Innovation, qui a pour raison d’être l’amélioration de la performance économique de l’activité réparation équipements, tant en interne (MS.EK) qu’en externe (MS.EX). Les équipements concernés sont issus de toutes les plateformes (famille A320, A330/A340, A380, B777, EJET, ATR, B787, A350), aussi bien pour les flotte Air France – KLM que les compagnies clientes. Ce département agit spécifiquement sur les coûts unitaires de réparation, en développant des réparations alternatives, en participant à des projets d’innovation tels que la maintenance prédictive, et en déployant des projets permettant d’améliorer la compétitivité Produit.

En tant qu’ingénieur méthodes technico-économiques, vous aurez plusieurs missions :

1)  Animation de la démarche Repair Or Buy

- Animer et supporter les acteurs de productions (30 équipes – 800 techniciens) dans la mise en œuvre d’un processus opérationnel d’économie de réparation via un partenaire extérieur anglophone.

- Dynamiser et promouvoir la démarche auprès des parties prenantes (formation - communication – présence terrain – KPI’s )

- Assurer la gestion contractuelle du fournisseur sous l’angle court terme (résolution de problématiques opérationnelles) et sous l’angle moyen terme (adéquation du contrat par rapport au besoin métier).

- Manager le fournisseur (revue de contrat, retour d’expérience)

- Proposer des améliorations dans l’exécution du contrat.

2)  Animation de projets d’innovation visant à la diminution des coûts unitaires de réparation

En lien direct avec l’équipe projet Transformation au sein de BLMS :

- Etre le référent pour MS des démarches de Maintenance Prédictive,

- Assurer une veille sur les technologies et solutions de réparations alternatives.

- Contribuer aux projets visant l’amélioration de la compétitivité Produit

3) Définition et déploiement d’outils et process

- Structurer et rendre accessible les données relatives aux Coûts Unitaires de réparation internes et externes,

- Automatiser l’identification des Equipements à fort Coût de Réparation (Top Costs),

- Déployer les outils et processus aux utilisateurs finaux

- Assurer le maintien des outils transverses du service.

Ainsi, si vous appréciez les relations humaines et souhaitez participer activement aux plans de compétitivité de l’activité Equipements en menant des projets concrets à haute valeur ajoutée, ce job est fait pour vous !

Expérience:

0-5 ans dans le cadre d’un diplôme d’ingénieur généraliste ou aéronautique

Connaissances :

Gestion de Projet

Sens économique

Data crunching

Anglais

Savoir-faire :

Travail en relation transverse

Travail en équipe

Qualités requises :

Capacité à créer du lien humain

Sens de la communication

Leadership

Sens des priorités, organisation, rigueur

Force de proposition – innovation